A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
Nu are treaba cu sectorul de autostrada.
-
Autostrada A1 - Sibiu-Pitesti - Lot 2 - Boita - Cornetu - 28.02.2025 - Viaduct Boita
**Proiecte la Înălțime **
-
Cristian Pistol :
Live A1
Etapă foarte importantă pentru construcția autostrăzii Sibiu-Pitești!
S-a realizat străpungerea primei galerii a tunelului Momaia (1,35 km).
Pe cei 9,86 km ai șantierului secțiunii 4 (Tigveni - Curtea de Argeș), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64%. -
Zi și noapte, fără oprire, ne apropiem de finalul unei misiuni istorice:
665 metri (50%) din radier și 615 metri (46%) din bolta superioară sunt deja executați pentru tunelul Daniela.
Progresul înregistrat la tunelul Alina, situat pe celălalt sens de mers (Pitești-Sibiu) este la fel de spectaculos; aici, PORRienii au finalizat 80% din excavare și au executat 610 metri din radier, ceea ce în procente înseamnă 45%.
La cum se prezintă situația la noi în șantier, luna viitoare, în aprilie, lumina va pătrunde și în galeria stângă.
-
AUTOSTRADA A1 Lugoj - Deva Lot 2E, Costeiu de Sus - Margina / Constructor UMB - 03.03.2025
Benzar Ilie
-
TUNEL Curtea de Arges Ep. 22 Luminita de la capatul tunelului Daniela | NATM Porr |
Raducu P Drum
-
-
@mihai După străpungere, le mai trebuie aproximativ un an pentru a finaliza lucrările. Cel mai probabil, lotul va fi gata între martie și iunie 2026.
Așadar, practic, nu mai avem motive de îngrijorare nici pentru lotul 5, care va fi finalizat în aproximativ trei luni, nici pentru lotul 4.Dacă anul acesta WeBuild începe bine lucrările la lotul 3, iar UMB la cel de la Margina – ceea ce este deja probabil – atunci, pentru A1, se vede luminița de la capătul tunelului.
Să avem Constanța – Arad, 800 de kilometri de autostradă, chiar și cu o întrerupere pe lotul 2, este ceva la care doar visam acum 10-15 ani. -
@mike_us pentru moment imi mentin previziunea ca PORR va finaliza lotul 4 pana la finalul acestui an.
-
-
@mihai Lotul 4 nu e chiar atât de important. Cel mai important este lotul 3.
Dacă termină cum zici tu, în decembrie (poate pe un sens?), ar fi super.
Dacă termină în primăvara-vară lui 2026, iarăși e foarte bine.
În ambele scenarii, putem spune că PORR s-a mișcat foarte bine.
Și la cum arată acum, nu putem avea nicio emoție.
Și "gaura" din A1 devine tot mai mică. Hai că se poate! -
In momentul in care lotul 4 va fi gata si o sa ies de pe A1 la Tigveni (venind de la Bucuresti), eu o sa o iau mai departe pe DJ678A+703G spre Sibiu. O economie de 6-8 minute, cu aprox. 3 km de drum forestier luat in calcul. (evident nu iarna sau pe ploaie). La care se adauga minutele pierdute in zona Rm. Valcea atunci cand este aglomerat.
Sunt convins ca multi cu masinile mici vor face la fel, dar camioane sigur nu o sa vedem pe acolo si chiar si cu multe turisme nu vad cum sa se piarda peste 2-3 minute pe varianta asta.
Doar cu lotul 5 gata inca nu merita. Decat poate daca este ambuteiaj la Rm. Valcea.