Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate
-
-
-
-
-
-
-
-
-
,
Complexul Feroviar București, mega-proiect de 18 miliarde de lei, aprobat vineri în Guvern - Economica.net
Proiectul Complexul Feroviar București, o investiție estimată la 18 miliarde de lei, a fost aprobat vineri în Guvern, informează secretarul de stat în Transporturi Horațiu Cosma.
-
-
Bucuresti-Giurgiu 19%, reluare trafic 2028: https://mobilitate.eu/modernizarea-bucuresti-giurgiu-101326/
-
Trenurile revin pe ruta Galați–Târgu Bujor după investiții de 56 mil. lei
Circulația trenurilor între Galați și Târgu Bujor a fost reluată după lucrări de aproape 56 de milioane de lei, necesare în urma inundațiilor din 2024.
-
Lugoj - Timisoara:
-
-
-
-
Calea ferată Constanța-Mangalia va fi doar electrificată
În prima jumătate a anului viitor va fi relansată licitația pentru calea ferată Constanța-Mangalia, doar electrificare, fără modernizare
Bun si asa. Se evita schimbul de loco la Constanta, plus ca nu s-au cumparat deloc locomotive diesel si o sa crape din ce in ce mai rau.
Pe de alta parte vitezele sunt mici si era bun macar un RK greu ca lumea.
-
-
Da, nu se inchide pentru 5 ani, ci pentru MINIM 5 ani. Cel mai probabil 8-10 ani.
Si, cel mai tare, la final:
- intre Drobeta si Caransebes ramane 70-80% linie simpla
- intre Drobeta si Caransebes vitezele nu cresc pe aprox. 80% din traseu sau doar marginal. Adica raman 65-70-80 km/h, cu rare zone de 100 km/h. In rest, unde totusi cresc, v max va fi 120 km/h.
- capacitatea liniei ramane infima, la nivel de linie secundara (echivalent drum judetean); asa de mica, incat trenuri cadentate devine imposibil pe aici; ce-i drept zona este slab populata.
- o eventuala dublare ulterioara va insemna alte inchideri de linie si investitii uriase
- o eventuala crestere ulterioara a vitezelor inseamna ca tot ce s-a reabilitat acum se poate arunca la gunoi, cu mici exceptii.
Railway fan. But motorways have to be done first!
-
Cum arată gara din Lugoj în plin proces de modernizare 🚂septembrie 2026 Ep.10
Lucrări M310 - Arad - Timișoara (Lot 4) - 10.2026
Avansează lucrările la pasajul de la Stația Sânandrei
Lotul 2 Octombrie 2026
Cum arată Gara de Nord din Timișoara după primele lucrări de modernizare, de 5 milioane de euro
Se ÎNCHIDE 5 ani! Ultima toamnă pe cea mai frumoasă linie! Nu vor mai trece trenuri pe aici!
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare