Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate

vancouver

Asta e intentia. In trecut niciodata nu au reusit respectarea termenelor. Deci 10 ani.

mihai

Gara Lugoj, reclădită după 150 de ani. Magistrala Banatului așteaptă trenurile rapide

mihai

Lucrarile de Modernizare & Electrificare din Oradea Est Triaj & Vagoane Abandonate - 09 Iunie 2026🚧👷

mihai

Scurta Vizita Peste Lucrarile de Modernizare & Electrificare din Gara Oradea - 12 Iunie 2026 👷‍♀️🚧🚂

mihai

Lucrari statia Jabar 20.06.2026

mihai

Lucrari Timisoara Est Ronat Triaj

vancouver

O veste grozava: cei mai rapizi constructori, FCC, desemnati castigatori pe Balota:

Adrian Bărbulescu / iun. 25

Constructor desemnat pe un lot dificil din calea ferată Craiova-Caransebeș

CFR SA a anunțat joi după amiază că a desemnat oferta câștigătoare pentru un lot dificil din calea ferată Craiova-Caransebeș

JohnDoe

Proiectul prevede și reducerea declivității pe sectoarele unde aceasta depășește 18‰, măsură care contribuie la îmbunătățirea condițiilor de exploatare feroviară.

Se face in final tunelul dintre Igiroasa si Severin !

Glumesc, o sa fie chiar interesant cum o sa faca asta pe Balota.

vancouver

Printr-un tunel de aproximativ 6 km sub zona Balota. In tunel viteza maxima va fi 160 si declivitatea maxima 18 la mie. Va fi singura portiune cu 160 km/h pe intreaga distanta Craiova-Caransebes, in rest max. 120.

Intreaga varianta de viteza Balota va avea 23km, pe care se va putea circula cu 160 km/h. Pe traseu va exista o singura statie nou, Prunisor, cu 4 fire. Mai departe de la Igiroasa la Craiova va fi 120 km/h integral, desi clar se putea urca pe portiuni importante la 160. Nu stiu de ce nu au facut acest pas fix pe o zona facila.

Linia veche prin Balota nu se ating de ea, nu intra in proiectul de reabilitare.

JohnDoe

@vancouver mersi mult, e chiar interesant sa vad ca dupa 50 de ani se apuca de asta.
Zic 50 ca de atat timp stiu zona aia, cred ca nu a fost schimbat traseul de cand s-a construit linia.