Drumuri Nationale
-
Citez:
"Toate DN-urile care au autostrăzi lângă și-au menținut un nivel de trafic, chiar semnificativ. "
Ar fi fost interesant sa vedem la care DN-uri se refera atunci cand spune ca traficul a ramas semnificativ.
Bineinteles, in apropiere de aglomerari urbane drumurile nationale au trafic chiar dca sunt autostrazi in zona. -
Lucrările la pasajul de peste calea ferată de la Jucu ce asigură legătura dintre DN1C și Parcul Industrial TETAROM III au început în aceste zile, urmând să fie finalizate în 30 de luni, cu 6 luni proiectare și 24 de luni pentru execuție.
Pasajul peste linia CFR va face legătura între Drumul Național 1 C Cluj – Dej – Baia Mare și Parcul Industrial Tetarom III din zona de nord-est a municipiului Cluj Napoca. Proiectul este finanțat din PNRR are o valoare de 88.288.000 de lei, TVA inclus.
Din valoarea totală a lucrării, 57.187.268,77 lei sunt asigurați prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) Lungimea pasajului va fi de 233 metri cu un drum de legătură de 900 de metri.
sursa: https://ziarulfaclia.ro/au-inceput-lucrarile-la-pasajul-de-la-jucu/
-
Guvernul a aprobat începerea lucrărilor la podul peste Prut în zona Albiţa-Leuşeni / Al doilea pod cu 4 benzi între România și Republica Moldova, după cel de la Ungheni, unde CNAIR a anunțat reluarea...
Guvernul a aprobat, joi, începerea lucrărilor la podul peste Prut în zona Albiţa-Leuşeni din judeţul Vaslui, o investiţie de peste 250 de milioane de lei, Guvernul a aprobat, joi, începerea lucrărilor la podul peste Prut în zona Albiţa-Leuşeni din judeţul Vaslui, o investiţie de peste 250 de...
Podul va avea o lungime totală de 420 metri, care include şi rampele, şi va avea patru benzi de circulaţie.
„Pe perioada de execuţie a lucrărilor, pentru menţinerea traficului rutier, se va realiza o variantă provizorie în aval de podul existent, cu lungimea de 300 m, inclusiv un pod provizoriu cu lungimea de 95 mp, dimensionat hidraulic”, a precizat Executivul.
-
-
DN7 Valea Oltului:
Circulaţia camioanelor pe Valea Oltului, restricţionată
Direcţia Regională Drumuri şi Poduri (DRDP) Craiova anunţă că începând de marţi, 17 martie, şi până pe 15 iunie vor fi instituite restricţii de circulaţie pe Valea Oltului (DN 7) pentru vehiculele cu masă totală mai mare de 7,5 tone, în vederea continuării lucrărilor de stabilizare a versanţilor,...
-
Din pacate chiar si cu autostrada A7 deschisa in zona, tot mai au loc accidente groaznice pe DN2, între localitățile Limpeziș și Mihăilești jud. Buzau.
Raman la parerea ca - doar in afara localitatilor - drumul trebuie largit cu 1m de fiecare parte, trasat 2+2 si pus parapet median din beton. In localitati in schimb trebuie ampasate radare fixe (mai ales la intersectii) si facute trotuare ca lumea, cu canalizare, eliminand rigolele si capetele de pod.
-
DN7 versanti Valea Oltului:
11K views · 129 reactions | Lucrările de punere în siguranță a...
Lucrările de punere în siguranță a versantului continua pe DN 7, Valea Oltului. Astăzi s-au facut lucrări de curățare a versantului, defrișare și au demarat forajele pentru instalarea ancorelor....
-
-
-
🏷️ Pasaj Jucu 09.04.2026
👷♂️ Constructor: asocierea Freyrom – PROCONS GROUP – INTEGRATED ROAD SOLUTIONS – INGINERIE DRUMURI SI PODURI
🎬 Episodul 3
🕒 Filmat în 09.04.2026
⏳ Finalizare dorită in iulie-august 2026 -
🏷️ Pasaj Jucu 28.04.2026
👷♂️ Constructor: asocierea Freyrom – PROCONS GROUP – INTEGRATED ROAD SOLUTIONS – INGINERIE DRUMURI SI PODURI
🎬 Episodul 4
🕒 Filmat în 28.04.2026
⏳ Termen de finalizare: iulie 2026 -
🏷️ Pasaj Jucu 04.05.2026
👷♂️ Constructor: asocierea Freyrom – PROCONS GROUP – INTEGRATED ROAD SOLUTIONS – INGINERIE DRUMURI SI PODURI
🎬 Episodul 5
🕒 Filmat în 04.05.2026
⏳ Termen de finalizare: iulie 2026 -
Pasaj la Roman pe DN2 peste CF:
CNAIR a semnat contractul pentru pasajul „mamut” de la Roman
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat contractul pentru construcția pasajului superior de la Roman, pe DN 2, peste calea ferată.
-
Pasajul asta imi aduce aminte de largirea DN-ului de la Boita la Talmaciu, simultan cu PORR si A1 de la Sibiu la Boita.
CNAIR are un asa stil de a fi tot timpul in urma, devine interesant. -
@JohnDoe Sunt recunoscuți pt incompetența si delasare!
-
Da, la Talmaciu a fost aiurea, largirea aia le-a luat 10 ani sa o treaca prin toate procedurile si inca vreo 2 sa o execute. Insa aici e cu totul altceva. Pasajul trebuie facut oricum, drumul este imediat langa un oras mediu. In general orice denivelare de intersectie cu CF este super utila si ar trebui un proiect national de denivelare, mai ales pe magistrale. Important este sa se inchida trecerea de la sol, nu cum s-a facut la Pipera sau Drajna, unde au ramas si vechile treceri, desi evident se poate si fara ele cu mici ocoluri pentru un numar extrem de redus de localnici.
-
Pasaj Jucu
27.05.2026 -
O, progresul e remarcabil!
Pasaj Jucu 05.02.2026
Pasaj Jucu, CLUJ, 30.03.2026
Lucrari consolidare versanti pe DN7 Valea Oltului.
Pasaj Jucu, CLUJ, 09.04.2026
Pasajul peste D1C de la JUCU, 27.05.2026
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare