A5 București - Giurgiu + A7BG Ruse - Veliko Tarnovo

[vancouver]

Redacția  /  dec. 17, 2025  /  Infrastructură

Podul Giurgiu–Ruse, redeschis complet din 17 decembrie, cu o zi mai devreme decât era prevăzut / Lucrările de construcție, reluate din 8 ianuarie

Miercuri 17 decembrie 2025, în jurul orei 16:00, traficul în ambele sensuri pe „Podul Dunării” de lângă Ruse va fi reluat, anunță televiziunea publică

[petre86]

Compania Națională de Investiții Rutiere

𝐒𝐓𝐀𝐑𝐓 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐁𝐮𝐜𝐮𝐫𝐞𝐬̦𝐭𝐢-𝐆𝐢𝐮𝐫𝐠𝐢𝐮, 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐮𝐥 𝐝𝐫𝐮𝐦 𝐝𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐞 𝐯𝐢𝐭𝐞𝐳𝐚̆ 𝐜𝐚𝐫𝐞 𝐬𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐞𝐚𝐳𝐚̆ 𝐥𝐚 𝐟𝐫𝐨𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫𝐚 𝐜𝐮 𝐁𝐮𝐥𝐠𝐚𝐫𝐢𝐚 ℹ️ Studiul de Fezabilitate pentru Drumul de mare viteză București-Giurgiu începe astăzi, cu...

[JohnDoe]

Daca am fi avut deja A6 Bucuresti Alexandria Craiova -... oare cum ar fi aratat traseul pentru A5?

[vancouver]

Anemona Andone  /  feb. 12  /  Companii

Al doilea pod peste Dunăre la Giurgiu. Ce spune un secretar de stat de la Transporturi - Economica.net

Podul Giurgiu - Ruse 2 urmează să fie construit la pachet cu Autostrada București - Giurgiu, spune secretarul de stat în Transporturi Horațiu Cosma.

„După ce termină bulgarii în iunie lucrările la actualul pod de la Giurgiu o să se simtă bine de tot Schengen-ul spre Bulgaria/Grecia la vară”, estimează Cosma.

Potrivit lui, urmează podul Giurgiu 2, la pachet cu autostrada București – Giurgiu, și ulterior și alte poduri care să îmbunătățească conectivitatea peste Dunăre.

Contractul pentru proiectarea celui de al doilea pod peste Dunăre, la Giurgiu, are 11 ofertanți, anunța în iulie anul trecut Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Ofertele provin de la proiectanți din țări precum România, Turcia, Italia, Spania, Japonia, Bulgaria, Portugalia și Coreea de Sud.

[vancouver]

Mădălina Podaru  /  iun. 4

Drumul de mare viteză București-Giurgiu. CNIR va stabili traseul după ce va ști unde va fi construit noul pod peste Dunăre / Sunt studiate 16 variante de traseu

CNIR anunță că Asocierea de firme Activ Proiectare Infrastructură S.R.L. (liderul Asocierii)- Emay Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi, CNIR anunță că Asocierea de firme Activ Proiectare Infrastructură S.R.L. (liderul Asocierii)- Emay Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim...

Pledez pentru D-X. Scurt si la obiect. (38km). Grosul traficului este generat de cel mai mare oras: Bucurestiul. De aici vin si pleaca 90% din trafic, deci D, pentru ca inteapa Bucurestiul cat mai central. La Giurgiu, X, pentru ca probabil acolo va fi podul.

Alternativ as mai lua in calcul C-X, daca DX pica din cauza ariei naturale, desi arii naturale se tot traverseaza atunci cand se vrea.

Cand un drum de 38km rezolva problema, nu inteleg de ce discutam de drumuri de 77-85km.

[vancouver]

Pod Giurgiu-Ruse: de azi taxa online aici: e-tarifgiurgiu.ro

Carmen Radu  /  iun. 14

Taxa de trecere a podului Giurgiu - Ruse va putea fi plătită online, de luni, 15 iunie

Taxa de traversare a Podului Giurgiu - Ruse va putea fi plătită online de luni, 15 iunie, prin intermediul unei platforme web și al unei aplicații mobile, potrivit directorului general al CNAIR Cristian Pistol.

[JohnDoe]

@vancouver iar fac faza cu multe propuneri aberante si una acceptabila ?
Daca podul e la X, oare nu e praf in ochi suita de alte variante?

[daniel22_22]

@JohnDoe Urmeaza Podul Prieteniei 2 si inca nu s-a stabilit locul acestuia. Bulgarii fac presiuni pentru o decizie mai rapida.

[daniel22_22]

Anemona Andone  /  iun. 17  /  Economie

Podul Giurgiu - Ruse 2 are proiectant desemnat - Economica.net

EGIS Romania SA, subsidiară a grupului francez EGIS Ingenierie, va elabora studiul de fezabilitate al noului pod peste Dunăre dintre România și Bulgaria, potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Nu prea inteleg de ce trebuie 2 ani ca sa se decida pe unde sa se faca podul.

[JohnDoe]

@daniel22_22 cred ca e mai mult vorba de negocierile de dupa ce se termina dosarul tehnic.
Cu toate ca negocierile astea se pot face de catre politicieni, dupa ce diversele variante vor fi propuse, dar am impresia ca nimeni nu mai are incredere in politicieni, mai ales cei balcanici.