Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate

    Scheduled Pinned Închis Moved CĂI FERATE
    617 Mesaje 21 Posters 121.5k Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • vancouverV
      vancouver
      ultima editare de

      Primul tren pe linia redeschisa Timisoara - Lugoj:

      Primul tren programat pe linie modernizată IR 1992 Timișoara Nord-Mangalia

      Railway fan. But motorways have to be done first!

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
      • M
        mihai
        ultima editare de

        Pod km 38+530, linia CF 504 Adjud – Siculeni 1 septembrie 2026 #railway #onesti #supervisor
        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
        • vancouverV
          vancouver
          ultima editare de vancouver

          Avem oferte depuse pe Ploiesti Triaj - Ploiesti Sud - Valea Calugareasca (parte din M500 Ploiesti - Suceava) - refacere doar linie (modernizare light pentru 120-140 km/h):

          Adrian Bărbulescu  /  sept. 2

          Constructori din 5 țări vor contractul pentru varianta feroviară a A7

          Constructori din 5 țări vor contractul pentru varianta feroviară a A7

          Constructori cinci țări vor contractul pentru lucrări de modernizare ”light” pe calea ferată Ploiești-Valea Călugărească, varianta light

          Individuală: PORR Construct
          Individuală: Rotary Construcții Mentenanță
          Individuală: Strabag
          Individuală: SC Proiect Consult SRL
          Individuală: FCC Construccion S.A.
          Asociere: Arcada Company (lider), Tancrad, Citadina 98
          Asociere: ZUE (lider), CON-A Operations
          Asociere: Construct I.N.G. (lider), Daria Const, Europan Prod SA
          Asociere: Infra System Proiect (lider), Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş.

          Valoarea estimată: 241.515.861,36 și 285.790.124,40 lei. pentru 17,3 km + un racord spre Ploiesti Vest de ca. 1,5km. Termen executie 2 ani.

          In acest moment se circula cu 80 km/h, plus mai multe restrictii punctuale. Viteza proiectata actuala este de 120 km/h. Fiind in general traseu drept, posibil sa se urce la 130 sau 140.

          Railway fan. But motorways have to be done first!

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
          • M
            mihai
            ultima editare de

            Magistrala CFR 300 in judetul Bihor, 62 km in 16 de min
            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
            • M
              mihai
              ultima editare de

              Timișoara Nord - Lugoj cu trenul, Septembrie 2026.
              1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
              • M
                mihai
                ultima editare de

                👷‍♂️🚧🚁 Trenuri & Stadiul Lucrărilor de Modernizare în Gara Cluj Napoca - 04 Septembrie 2026
                1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                • M
                  mihai
                  ultima editare de

                  Km 614 - Gurasada - Simeria, Subtronsonul 2b: Bârzava -Ilteu - S1 2026
                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • M
                    mihai
                    ultima editare de

                    M300 Lotul3 Poieni-Aleșd, secțiunea Poieni-Bucea, stadiu lucrări la final de PNRR
                    A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                    • A
                      andresen @mihai
                      ultima editare de

                      @mihai sunt curios daca acolo unde se vede ca e asezata linie noua, chiar va ramane asa sau va mai fi indreptata? Intreb pentru ca sunt cateva curbe care, daca nu sunt luate cu 5 km/h, zboara trenul de pe sine. Exemplu: 8:04 si 8:40

                      M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                      • M
                        mihai @andresen
                        ultima editare de mihai

                        @andresen nu stiu proiectul, dar din ce vad, inclin sa cred ca acele zone de curbe stranse sunt zone unde urmeaza corectii de traseu. Din ce vad sunt racorduri intre zone de linie noua si portiuni unde lucrarile inca nu au inceput.

                        Nu cred ca se pune problema de deschidere a traficului pe astfel de curbe, ci doar de racordare temporara pentru accesul vehiculelor feroviare de lucru prin zona de santier.

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2

                        Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                        Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                        With your input, this post could be even better 💗

                        Înregistrare Autentificare
                        • First post
                          Last post