A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
-
-
-
-
-
-
-
Remarcabil progresul la lucrarile de pamant din zona Suplacu de Barcau, de ambele parti ale viaductului
-
-
Două noutăti de ieri de pe tronsonul Nadasel - Topa:
- toate grinzile sunt sus pe viaductul de la Topa. Se lucra la armare chiar daca erau 33 grade.
- devierea DN-ului de la Mihăiești - UMB a ajuns la aproximativ jumatate din înălțimea terasamentului din spatele culeii + zidul de piatră spartă. Bănuiesc că de săptămâna trecută sunt așa că acum au liber.
Alte chestiuni:
- UMB are o grămadă de utilaje la alunecarea de teren de după viaductul Nadaselu' (imediat după începutul lotului). Urâtă chestie e acolo...
- in sensul giratoriu de la Zimbor se circulă deviat (pe terasament de piatra). Se pregătește finalizarea nodului Zimbor.
Parere personala: la finalul următorului "șut" de 3-4 săptămâni va da in trafic tronsonul Zimbor - Poarta Salajului. Teoretic, pot și în maxim 2 săptămâni.
Zimbor - Nadasel (partea exclusiv a UMB) poate fi terminat in 2 luni, la pas, fara eforturi.
Turcii pot termina devierea de la Topa in 2-3 luni (au toate grinzile sus, app. 80% predale, app. 50 armare, app. 20% suprabetonare + lucrează inclusiv duminică).
La viaductul lor de la Nadaselu' au toate grinzile sus pe partea către Zalău (plus vreo 6-7 deschideri cu dale și vreo 2 inclusiv armate) și până la sfârșitul lui iulie cred că le vor pune și pe partea spre Nadasel (mai au de turnat o jumătate de pila și vreo 3-4 rigle). -
Se lucrează în ritm susținut pe lotul Chiribiș-Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania, șantier ajuns la 60% execuție.
Constructorul, Asocierea Precon Transilvania-Citadina 98, lucrează constant cu aproximativ 600 de persoane și 400 de utilaje și echipamente, o mobilizare foarte bună, care a asigurat un progres de 9 procente în prima lună de vară.
Echipele CNIR au verificat lucrările, rezultatele fiind următoarele:
-stadiul fizic de execuție a ajuns la 60%
-17 din cele 18 structuri au grinzile montate
-a început montarea parapetelor de protecție pe traseul autostrăzii
-primul strat de asfalt a fost așternut pe 5 kilometri de autostradă, iar stratul de uzură pe 1,7 kilometri din totalul de 5,5 kilometri din relocarea Drumului Național 19E.
Constructorul a crescut cantitățile de mixtură asfaltică și așterne aprox. 3000 tone/zi, utilizând un finisor performant cu o lățime de 12 metri. Acesta asigură eliminarea rosturilor longitudinale de lucru prin așternerea mixturii pe întreaga lungime a unei căi. Totodată, lucrările de asfaltare se realizează cu un utilaj numit buncăr de prealimentare care asigură omogenitate crescută și planeitate superioară stratului așternut.
Valoarea contractului de proiectare și execuție pentru subsecțiunea 3C2 Chiribiș-Biharia este de 785 milioane lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene, Programul Transport 2021-2027. -
ȘANTIER Autostrada Transilvania. Nodul Românași, aproape gata
AUTOSTRADA TRANSILVANIA: 60% EXECUȚIE LOTUL CHIRIBIȘ-BIHARIA 30.06.2026
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare