Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    745 Mesaje 34 Posters 181.9k Vizualizări 5 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • M Deconectat
      mihai
      ultima editare de

      Autostrada A3, filmare integrală Poarta Sălajului-Topa Mică, 9 mai 2026
      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
      • M Deconectat
        mihai
        ultima editare de

        Autostrada A3 Nãdãșelu - Mihãiești | Ep. 16 | Modificare traseu Mihãiești - Topa Micã - 09.05.2026
        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
        • ncbN Deconectat
          ncb
          ultima editare de

          Autostrada A3, filmare integrală Topa Mică-Nădășelu, 9 mai 2026
          A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
          • A Deconectat
            andresen @ncb
            ultima editare de

            intreb pentru ca nu ma pricep: aici e o redresare/corectie de la proiectarea initiala sau deja a inceput sa se farmiteze betonul?
            screen2.png screen1.png

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
            • vancouverV Deconectat
              vancouver
              ultima editare de vancouver

              Beton nu se farâmiteaza. Betonul este armat cu armatura, iar partea care conteaza static este cea aflata in interiorul carcasei de armatura. Partea care inveleste armatura se numeste "acoperire de beton" si are ca rol principal impiedicarea patrunderii apei si aerului la armatura, adica impiedicarea ruginirii acesteia. Acoperirea de beton nu are rol static.

              La constructii expuse intemperiilor acoperirea de beton este de 4-5cm. Ce vedem acolo este cum acoperirea asta a crapat urmare a unei actiuni fizice - fie la decofrare (cel mai probabil decofrat prea proaspat), fie cu ciocanul / pikamerul manual, pentru ca prezenta o segregare si trebuie refacut.

              Cand e proaspat (1-2 zile) betonul poate fi dat jos cu ciocanul sau prin actiuni fizice ale unui om. Ulterior numai un pikamer mai poate face ceva. Cine a dat o gaura cu bormasina in beton stie ce inseamna si cat de tare este.

              In general betonul din poza arata bine, este bine vibrat, uniform, nu se vad probleme. Gaura este maxim pana la armatura, mai mult e practic imposibil. Se va completa = cosmetiza. In nici un caz nu are voie sa ramana asa.

              Railway fan. But motorways have to be done first!

              A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
              • A Deconectat
                Azzl @vancouver
                ultima editare de

                @vancouver felicitari pentru ca ti-ai gasit timp si rabdare sa oferi explicatii. Nu toata lumea are cunostinte aprofundate.
                Sigur la decofrat a plecat si o bucata se colt.

                I 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                • I Deconectat
                  Iulian @Azzl
                  ultima editare de

                  @Azzl pai faceau cei de pe PUM mare bai ca se desprindeau niste colturi dintr-o grinda de la UMB pe nu stiu ce lot. Mai avea putin si se prabusea podul din cauza asta.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                  • O Conectat
                    oneLess
                    ultima editare de

                    A3 Otoyolu Cluj Napoca Nădășelu ve Topa Mică’daki Özaltın Viyadükleri Part7 11.05.2026
                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                    • ncbN Deconectat
                      ncb
                      ultima editare de

                      A3 Autostrada Transilvania, Lot 3C2 Chiribis-Biharia, noutati terasamente si structuri
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                      • EmericE Deconectat
                        Emeric
                        ultima editare de

                        A3 Otoyolu Cluj Napoca Nădășelu ve Topa Mică’daki Özaltın Viyadükleri Part8 12.05.2026
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1

                        Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                        Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                        With your input, this post could be even better 💗

                        Înregistrare Autentificare
                        • First post
                          Last post