A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
Tehnic vorbind, Bucovina e intre Suceava si Pasul Tihuta, practic zona turistica e de la Gura Humorului la Ciocanesti. Cu autostrada completa pana la Suceava si tot e greu de ajuns la Ciocanesti, de pilda, sunt vreo 7 ore de condus plus ceva pauze, peste 8 ore in conditii bune si peste 10 cand e aglomerat. De la Roman la Gura Humorului drumul te seaca la suflet, iar de la Gura Humorului incolo eu scot medie de 55 km/h si fac drumul ala des.
De cand s-au eliminat tichetele de vacanta e cam pustiu in zona. Stiu pensiuni maricele la care se faceau rezervari cu minim 6 luni in avans si totul era plin, iar anul asta abia erau jumatate ocupate, media chiar ceva mai jos. Am vorbit cu oameni in zona care se ocupa de asta, spuneau ca fara vouchere s-a schimbat foarte mult situatia, in rau. Bucurestenii se pare ca prefera sa ia avionul spre tari din Europa decat sa conduca 8-10 ore, aia care isi permit sa mai plece in concedii.
Drumul ala expres Satu Mare-Suceava ar ajuta zona, cred ca e singurul judet in care dintr-un capat si pana in orasul de resedinta se fac 2 ore cu masina (Poiana Stampei-Suceava) si e de 2 ori mai aproape resedinta judetului vecin. Cu DX distanta tot aia ramane, dar se injumatateste drumul. Digitalizarea Romaniei nu e suficient de avansata ca sa nu trebuiasca sa ajungi la Suceava pentru diverse acte, ca de mers la un spital pentru ceva mai complicat Clujul a fost dintotdeauna mai accesibil decat Iasiul, care e cotat cel mai bine in Moldova. Dar nu avem bani si de A8 si de DX prin Bistrita-Suceava, cel putin nu in urmatorii 10 ani, poate niciodata.
-
@Adrianb1 Ca să nu mai spunem ca drumul ăla nu are nivel de maturitate, un SF e în derulare pe un tronson, și merge f greu, restul nimic.
-
@trismegistul Cu A8 in lucru si in viitorul previzibil in circulatie si cu A7 ca sa distribuie traficul, circulatia est-vest se va muta in cea mai mare parte pe A8. Cred ca va fi mai rapid si mai sigur un Cluj-Suceava pe A3-A8-A7 decat pe actualul DN prin Bistrita-Campulung Moldovenesc. Chiar si acum Google Maps da DN16-DN15 ca traseu alternativ, prin Tulghes-Targu Neamt, e mai lung cu 1 ora dar cu A8 si A7 va fi mai scurt cu peste o ora pentru ca E58 ia 5 ore pe 300 km si pe A3-A8-A7 vor fi sub 400 km pe autostrada, vreo 3 ore si jumatate. Si daca traficul de Suceava se poate muta pe A8, atunci E58 si DX pe acelasi traseu nu vor mai fi atat de importante. Cluj-Bistrita va fi in continuare destul de aglomerat, dar peste pasurile Tihuta si Mestecanis nu cred.
Bucata de A3 e gata. A7 e in lucru si cu sanse foarte bune sa fie gata in vreo 3 ani. Totul sta in A8.
-
@trismegistul
30 000 pentru 6 camere 4 nopti este foarte mult pentru Romania.
Nu cred in varianta in care cei din Bucuresti vor face 500 km vineri seara pentru un weekend chiar si prelungit in Bucovina. Turismul de weekend pe Valea Prahovei va ramane acelasi ca si trafic pentru ca bucurestenii detin proprietati in zona si asta de foarte multi ani.
Nu uitati ca cei din Bucuresti au si alte optiuni, Valea Doftanei, Valea Teleajanului, a Slanicului, asta numai in Prahova. In Dambovita este Valea Dambovicioarei, in Arges se ajunge acum foarte rapid pe Transfagarasan sau pe partial renovatul DN 73. Sau pe Valea Buzaului, acum faci doua ore din Bucuresti pana la Nehoiu si sunt niste zone superbe pe acolo. Si totusi 70000 de bucuresteni merg pe Valea Prahovei in fiecare weekend.
Apropos, ce se mai aude despre DEx Bucuresti-Targoviste? Dar Ploiesti-Gaesti? -
Avem si confirmarea safe de la UE, oare cand se semneaza Pascani Suceava cu UMB? Sursa
-
@Iulian Timpul va spune cine are dreptate, va fi o perioadă de inerție și de tranziție până când bucureștenii vor realiza unde se simt mai bine și unde este calitate mai bună vs preț. Totuși nu sunt așa mulți proprietari de vile pe la munte pe Valea Prahovei încât să se ducă doar acolo și în fiecare weekend. Deci traficul se va diminua pe DN1 în 2026.
Legat de preț, 30000 lei cu toate mesele incluse 4 zile la 6 familii? Cat se dă pe un all inclusive la turci, dar la bulgari, pe zi? -
@Azzl o sa dau un "downvote" la figurat pe principiul "nici in gluma sa nu zici asa ceva" sau "nu cobi" :D
-
@Iulian a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
mai
o tot tineti cu turismul. Problema pe Valea Prahovei nu e turismul, eu pot afirma ca turismul e inhibat de problema de pe Comarnic Predeal.
Daca ar fi autostrada, ai avea turism de 1 zi la Palatul Peles sau Castelul Cantacuzino sau la Castelul Bran. Exista o piata de City Break pe Bucuresti, iar daca ai face 2 ore pana la Castelul Bran, ar fi o excursie de 1 zi pentru turisti. Nu odata am descurajat colegi straini veniti in RO sa faca acest drum, pentru ca obiectivul era pe "to-do-list"-ul lor. Si nu, trenul nu prea rezolva problema decat partial.Asadar, eu argumentez ca A7 va avea o contributie minora la cresterea turismului din Bucovina. Poate vor face drumul cei care vor sa vizite o data in viata zona dintre cei descurajati de DN2.
-
Cat am trait in Ploiesti vedeam de pe geam coada lunga de pe centura de Vest si cu zecile de mii de masini care transhumeaza in fiecare vineri dupa ora 3 cu directia Valea Prahovei. Nu mai sunt localnici in cozile alea care se formeaza acum la km 6, aia sau desteptat de mult si nu mai folosesc centura de vest dupa ora 16 Vineri, acum se foloseste centura de est care este mult mai rapida sau traverseaza orasul pe diferite rute. Daca intri Vineri dupa amiaza in Carrefourul de la km 6 din Ploiesti vezi numai numere de Bucuresti.
Nu prea sunt de acord cu ce zici tu @trismegistul despre proprietarii de vile, eu sunt nascut si copilarit prin zona si vorbeam cu neamuri care mai locuiesc inca pe acolo. Ei zic ca sunt cca un sfert de "vinitici" cum le zic ei, printre posesorii de case din Busteni. Pe Zamora sunt practic numai locuinte de vacanta. Pe valea Dihamului la fel. -
@Iulian a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
@trismegistul
Nu cred in varianta in care cei din Bucuresti vor face 500 km vineri seara pentru un weekend chiar si prelungit in Bucovina.Nici macar pentru o saptamana nu e usor. Anul asta am facut drumul de vreo 10 ori, nu l-as face din nou pentru o saptamana. Mi s-a urat de A7 + DN2 + DN2E + DN17 + E58 de am inceput sa o iau prin balarii doar ca sa mai schimb: o data am venit pe Grinties-Ditrau-Miercurea Ciuc (frumos drum, dar da in Brasov-Ploiesti si e jale), o data pe Humulesti-Roman prin sate, in trecut am mers pe Brasov-Targu Mures-Bistrita, ca de la Roman incolo e jale. Valea Moldovei, cu DN2 si apoi DN2E e plina de sate si trafic intens, de la Gura Humorului se merge incet, iar varianta prin Bacau-Piatra Neamt-valea Bistritei e la fel de proasta si chiar mai lenta. A7 nu schimba cu nimic situatia, doar in combinatie cu A8 o sa fie o mica imbunatatire. Chiar si spre Gura Humorului, daca se termina A7 pana la Suceava si ramane trafic mai redus pana la Spataresti (Falticeni) tot un drum dificil si lent ramane, iar cu cativa soferi de Iasi e si periculos. Spataresti-Gura Humorului ramane in categoria "tragi aer in piept, strangi din dinti si mergi".
Tocmai am verificat pe Google Maps, fara trafic de la Tetcani (nod A7) la Campulung Moldovenesc sunt 131 km si 2 ore si 4 minute, medie de 60 km/h. Nu e normal, nu e placut, nu e drum de vacanta. Din Bucuresti de la intrarea pe A3 pana la Campulung Moldovenesc sunt 487 km in 5 ore 40 de minute fara trafic, in conditiile in care peste 50% e autostrada si va ajunge la 75% autostrada si tot peste 5 ore vor fi.
-
Azi am facut din zona de nord Buc 2h50 pana in Bacau la Athletic park. Plecare pe la 14.15. Din care cam 12-14 min pana am iesit din Bucuresti pe A3 la Pipera.
Bine, aproape am fost singur dar doamne, nu credeam ca voi trai sa ajung atat de relaxat. Si inca nu e gata pana la Bc.