A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut
-
@TrafficRanger nu am înteles nici eu aia, dar știi ce e mai TRIST, că sugaciul ăla de purtător de cuvânt a spus așa,, da, PIPIRIG-LEGHIN e în proiectare, 12 luni și anul ăsta se termină, deci omul minte de îngheață apele și nu ziceți că incurcă loturile ca pe sărațeni m nirajului a știut, doar MINTE, da vreau și eu A7.
DAR UMB ÎȘI BATE JOC DE NOI CU A8, să ai tu 7% în 2 ani de contract. RUȘINE -
@stefan27 Atunci singura explicație plauzibilă este că nu a fost depusă Garanția .Fără garanție nu se poate da ordin de începere
-
@TrafficRanger asta spunea și CIUREA pePUM, ar fi logic pt că ei au avut meciul lor în vară cu CNIR, au avut și problemele alea de lichiditate(tot mai multe voci spun acum că UMB când a oprit șantierele era neplătit de vreo două luni+ incertitudinea, dar din NOU, asta nu înseamnă că luăm 20 de contracte și facem 5
-
@TrafficRanger Și garanția începerii este că ne auzim prin 2027 !
-
@TrafficRanger Garanția de bună execuție nu este constituită pe Leghin Pipirig, nu apare nicăieri OIL ăla, asta este singura explicație. Cam multe favoruri făcute de Pistol.
-
𝐎𝐩𝐭 𝐨𝐟𝐞𝐫𝐭𝐞 𝐝𝐞𝐩𝐮𝐬𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫𝐞𝐚 𝐮𝐥𝐭𝐢𝐦𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐭𝐫𝐨𝐧𝐬𝐨𝐧 𝐚𝐥 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚̆𝐳𝐢𝐢 ,,𝐔𝐧𝐢𝐫𝐢𝐢”
🚧 Compania Națională de Investiții Rutiere a primit, astăzi, opt oferte la contractul pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii ,,Unirii” Târgu Neamț-Iași-Ungheni, contract care include și realizarea unui segment de 5 kilometri de autostradă în Republica Moldova.
ℹ️ Tronsonul 4, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Security Action for Europe- SAFE.
𝐎𝐅𝐄𝐑𝐓𝐄𝐋𝐄 𝐃𝐄𝐏𝐔𝐒𝐄:
1.Asocierea Danlin XXL (Lider)-Intertranscom Impex SRL-Evropeiski-Patishta AD-Groma Hold
2.Asocierea Far Foundation (Lider)-Automagistral Pivden-Lincor Trans SRL
3.Asocierea Construcții Erbașu SA (Lider)-Frasinul SRL-Consent SA-EKY -SAM SRL-Dimex 2000 Company
4.AKTOR (Ofertant Unic)
5.Asocierea Itinera SPA (Lider)-Sapiem SPA-ICM SPA
6.CENGIZ Insaat Sanayi Ve Ticaret AS (Ofertant Unic).
7.CONCELEX (Ofertant unic)
8.FCC Construcction (Ofertant unic).
📑,,Este un contract cu finanțare europeană prin Programul SAFE, iar elementul de noutate îl reprezintă segmentul de autostradă de 5 kilometri din Republica Moldova pe care îl va construi România. Practic, ducem Autostrada Unirii dincolo de Prut. Tot în cadrul acestui contract, CNIR va acorda punctaj suplimentar constructorului care își asumă realizarea în termen de 18 luni a segmentului de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni”, a declarat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.
Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
Pe traseu vor fi construite:
✅14 poduri și pasaje
✅2 tunele (tunelul de la km. 83 având o lungime de 1760 metri)
✅2 noduri rutiere (nod rutier de perspectivă- drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, respectiv nodul Golăiești).
Compania Națională de Investiții Rutiere
𝐎𝐩𝐭 𝐨𝐟𝐞𝐫𝐭𝐞 𝐝𝐞𝐩𝐮𝐬𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫𝐞𝐚 𝐮𝐥𝐭𝐢𝐦𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐭𝐫𝐨𝐧𝐬𝐨𝐧 𝐚𝐥 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚̆𝐳𝐢𝐢 ,,𝐔𝐧𝐢𝐫𝐢𝐢” 🚧 Compania Națională de Investiții Rutiere a primit, astăzi, opt oferte la contractul pentru construirea ultimului...
-
-
Ar fi interesant sa castige Erbasu (alaturi de Frasinul, Dimex si altii). Tot ok ar fi si FCC sau Cengiz. Probabil si asocierea cu Danlin. Restul...
-
🏷️Autostrada A8 Tg Mureș - Miercurea Nirajului, segmentul A3-DN13
👷♂️Constructor: NUROL
🎬Episodul 7
🕒Filmat în 26.01.2026
🌡️ +5,5 °C și 🌧️
-
Sursa: CNIR
𝐀𝐔𝐓𝐎𝐒𝐓𝐑𝐀𝐃𝐀 𝐔𝐍𝐈𝐑𝐈𝐈: 𝐂𝐍𝐒𝐂 𝐑𝐄𝐒𝐏𝐈𝐍𝐆𝐄 𝐂𝐎𝐍𝐓𝐄𝐒𝐓𝐀𝐓̦𝐈𝐀 𝐋𝐀 𝐂𝐎𝐍𝐓𝐑𝐀𝐂𝐓𝐔𝐋 𝐅𝐈𝐍𝐀𝐍𝐓̦𝐀𝐓 𝐏𝐑𝐈𝐍 𝐒𝐀𝐅𝐄 𝐏𝐄𝐍𝐓𝐑𝐔 𝐓𝐑𝐎𝐍𝐒𝐎𝐍𝐔𝐋 𝟒 ℹ️ Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a 𝐫𝐞𝐬𝐩𝐢𝐧𝐬, astăzi, pe fond, o contestație depusă în data de 13.01.2026 la documentația de atribuire pentru contractul de proiectare și execuție a tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca)-Iași-Ungheni, obiectiv finanțat prin Programul SAFE. 📑Decizia CNSC validează, astfel, caracterul obligatoriu al documentației de atribuire exact în forma în care CNIR a elaborat-o, iar procedura își urmează etapele de evaluare. Reamintim că, licitația pentru proiectarea și execuția tronsonului 4, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova a fost publicată în SEAP în data de 31.12.2025. Luni, 26 ianuarie 2026, conform termenului stabilit, au fost deschise ofertele, opt asocieri și companii depunând oferte pentru contractul de 4,7 miliarde lei, care include și realizarea primilor kilometri de autostradă din Republica Moldova.
