A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
Hai sa facem o comparatie. UMB 8 fronturi de lucru pe 2 tuneluri de 1900m e ca si cum ar lucra din ambele capete pe 2x2 tuneluri de 950m. daca vor avea aceeasi tactica si la camasuiala adica sa aibe 4 cofraje ...e ca si cum ar face in paralel 2x2 galerii de 950m...deci mai repede ca PORR
Sa luam comparatie cu PORR. daca la PORR a durat 7-8 luni la camasuiala a 1350m, DIN MOMENTUL IN CARE S-AU APUCAT DE EA LUCRAND IN PARALEL CU SAPATURA, in varianta 2x2x950m ar trebui sa dureze 5-6 luni?. apoi instalatiile.
Asa a fost la PORR...unde eu cred ca se putea mai repede (cu instalatiile)->
Fiecare galerie a tunelului de sub Dealul Momaia are o lungime de 1.350 de metri (în total 2,7 kilometri de tunel forat). [1, 2]
Turnarea structurii definitive de beton (cămășuiala) s-a realizat folosind cofraje mobile de mari dimensiuni și a durat, în medie, circa 7-8 luni pentru fiecare galerie, fiind executată concomitent cu înaintarea forajului. [3]Durata exactă pe fiecare tunel în parte:
- Tunelul Daniela (sensul Sibiu - Pitești):
- Lungime: 1.350 metri.
- Durată: Lucrările efective la cămășuiala definitivă au demarat treptat la începutul anului 2025 și au fost complet finalizate pe 27 octombrie 2025. Procesul intens a durat aproximativ 7 luni de la momentul în care cofrajele masive au început turnarea continuă în interior. [1, 2, 3, 4]
- Tunelul Alina (sensul Pitești - Sibiu):
- Lungime: 1.350 metri.
- Durată: Deoarece forajul acestui fir a fost decalat cu câteva luni în spatele primului, montarea sistemelor de cofrare și turnarea cămășuielii s-au încheiat spre sfârșitul lunii noiembrie 2025. Lucrările susținute la structura definitivă au durat aproximativ 8 luni. [1, 2, 4, 5]
Tehnologia utilizată de constructorul PORR a permis ca execuția structurii de rezistență din beton să fie realizată într-un timp record pentru infrastructura din România, lucrându-se non-stop (24/7). [3]
Da careva mai putin? :)
-
@Azrael noi tot aici o sa fim si-n iunie 2027. Vorbim atunci ;)
-
@mihai iulie 2027 spune monarhul ca e termenul contractual si aici nu putem sa nu-l credem :)) . iar HC ne spune suplimentar ca se vor produce 54 grinzi pe saptamana pt viaducte/poduri cu un necesar de in jur 300 buc.
daca tai la jumate timpul pt instalatii estimat de voi la 1 an...cred ca se termina la timp..iulie 2027, chiar si in calculatiile mele. nu cred ca au inceput sa camasuiasca la tunelul mare. daca incep azi, ar tremina prin decembrie.
-
Au trecut ălea 4-5 luni de când Porr a terminat betonul rutier și sunt departe testele !
-
sa facem o comparatie. UMB 8 fronturi de lucru pe 2 tuneluri de 1900m e ca si cum ar lucra din ambele capete pe 2x2 tuneluri de 950m. daca vor avea aceeasi tactica si la camasuiala adica sa aibe 4 cofraje ...e ca si cum ar face in paralel 2x2 galerii de 950m...deci mai repede ca PORR
Nu merge. Părerea mea. Cămășuiala merge într-un singur sens.
-
@fulgernc Dacă vine După care este precedat de Depinde !
-
@oneLess am spus parerea mea. o lalaiesc maxim. daca te uiti cat se mosmondesc la iluminat de la o filmare la altaaa..cu panourile alea led ce or fi...puse banda continua in tavan pe mijlocul tunelului. nu cred ca are rabdare UMB sa o faca asa. adica ii vad mai degraba stand 4-5 luni degeaba si termina apoi in forta in 2 luni :)
@fulgernc merge intr-un sens...dar concomitent din doua puncte diferite. inceput->jumate....si jumate->final. posibil si combinat..din directii opuse. de ce zici tu ca nu se poate? se intalnesc la mijloc unde au mai multe puncte de acces.
-
Șoferii care circulă pe autostrada A1, pe sensul Deva – Nădlac și retur, trebuie să se pregătească pentru trei zile de restricții. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat închiderea totală a traficului pe un sector de autostradă, pentru executarea unor lucrări de reparații.
Traficul va fi restricționat în perioada 17 – 19 iunie 2026. Decizia a fost luată pentru a permite realizarea unor reparații la partea carosabilă, înainte de recepția finală a obiectivului „Proiectare și execuție autostrada Lugoj – Deva, Lot 3”.
Semnalizarea temporară și restricțiile de circulație vor fi menținute în mod continuu în perioada menționată, atât pe timpul zilei, cât și pe timpul nopții, a precizat CNAIR.
Circulația pe sectorul cuprins între kilometrii (A1, km 401+510 – km 412+300, între nodurile rutiere Dobra și Holdea) va fi deviată pe următoarea rută, pentru relația Deva – Nădlac și retur:
– A1 Deva –> A1 km 401+510 (nod rutier Dobra) –> DN 68A km 64+536 (nod rutier Holdea) –> DN 68A (Coșevița, Coșava, Margina) –> DN 68A km 38+750 (nod rutier Margina) –> A1 km 425+910 –> Nădlac.
Trafic închis pe autostrada A1, între Dobra și Holdea. Circulația, deviată pe DN 68A de miercuri până vineri
Șoferii care circulă pe autostrada A1, pe sensul Deva – Nădlac și retur, trebuie să se pregătească pentru trei zile de restricții. Compania Națională de Șoferii care circulă pe autostrada A1, pe sensul Deva – Nădlac și retur, trebuie să se pregătească pentru trei zile de restricții.
-
merge intr-un sens...dar concomitent din doua puncte diferite. inceput->jumate....si jumate->final. posibil si combinat..din directii opuse. de ce zici tu ca nu se poate? se intalnesc la mijloc unde au mai multe puncte de acces
În primul rând , ar trebui să cumpere , încă o pereche de schelă-cofraj(ptr fiecare galerie). După aceea , trebuie să intre cu mașini , utilaje . Când merg într-un sens , e mai simplu , că pot veni mașinile din sens opus , fără să treacă pe dedesubt , etc. Nu spun , neapărat , că nu se poate . Numai că nu o văd necesară.
Ei trebuie să termine cămășuiala , într-un ritm coordinat cu restul de lucrări. Adică , după ce termină o anumită porțiune , pot intra din urmă cei cu instalațiile , etc. Mai au de pus grinzi , multe alte lucrări pe acel lot.
Nu văd cum ar intra cei cu instalațiile din spate , cu turnarea betonului la radier , lucrări pe margine , dacă ar merge din două sensuri. S-ar călca pe bătături. -
Autostrada A1 Sibiu Pitești lot2 Boița Cornetu lucrari Boița 18 06 2026 #autostrada
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare