A7, A8, A9 - autostrăzi si drumuri express zona Moldovei
-
Autostrada Unirii (A8): Traseul spectaculos, cu lucrări de artă, pe care îl va urma Autostrada Iașului - simulare 3D
APIX.ro prezintă, în premieră, o simulare 3D la rezoluție înaltă cu autostrada Iașului pe întregul traseu, între Moțca și Ungheni. Clipul video are o
”APIX.ro prezintă, în premieră, o simulare 3D la rezoluție înaltă cu autostrada Iașului pe întregul traseu, între Moțca și Ungheni. Clipul video are o durată de peste 10 minute, iar imaginile cu un anumit grad de spectaculozitate au scopul de a scoate în evidență în special lucrările de artă care au fost proiectate pe cei 93 km ai drumului rapid.”
-
A7 Bacau - Pascani lot 2:
-
A7 Ploiesti - Buzau Lot 1. Practic mai au 2 luni din an. Cam strans termenul sa finalizeze anul asta.
-
Dupa parerea mea Pizza nu au cum sa termine pana la sfarsitul anului nici macar pentru o deschidere partiala. Ei si asa au ritmul lor de gen "durere in cot" si stilul da da bun bun fata de politicieni. Deci daaaaaaa, terminam....
Pe de alta parte probabil vor avea toate structurile complet betonate pana la sfarsitul anului, inclusiv cea ramasa cel mai in urma, unde abia parca saptamana asta vin grinzile. Poate chiar si hidroizolate. Si 90% din corpul autostrazii gata 100%. Ceea ce oricum nu e rau. Undeva in primavara-vara 2025 vor fi gata complet.
-
Hehe, asfalt pe podul de la Rm. Sărat. Vestea e dublu bună: de acum dulgherii și betoniștii nu prea mai au ce face aici și pot să meargă în altă parte. De ex pod Buzău, dar și la structuri pe Fcs-Bacău.
-
Wow! Foarte tare. Da, UMB a depasit varful de sarcina si de acum pe masura ce inchide lucrari se poate concentra pe celelate santiere si chiar poate participa la licitatii noi. Problema e ca nu vor mai fi licitatii in acelasi ritm ca in ultimii 4 ani.
-
vești bune de la Stalpu: s-au apucat de descărcare.
-
Focsani Buzău lot 3:
-
De-abia astept sa conduc pe aici si sa uit de DN2
-
Lotul 3 Bz-Fcs arată în general bine, toate structurile sunt betonate la momentul filmării, inclusiv Jitaru 2. Totuși mai e de lucru și mobilizarea e așa și așa. Rigolele sunt efectiv lăsate de izbeliște. Asta nu e bine pe termen lung.
Oricum, e clar ca anul asta circulam pe aici, dar sper sa vina puternic și cu rigolele.
-
Buzau - Focsani Lot 4 incepe sa arate a "gata"
-
Salutare si bine v-am gasit si aici .
Era nevoie de o alternativa pe piata forumurilor din Romania. Ma bucur ca v-ati intors !Lasand la o parte, anunturile trufase ale politicienilor, ce ziceti termina UMB cele 4 loturi anul asta complet?
O zi buna
-
@UnulAltul Foarte bune sansele sa termine cel putin 3 loturi din Buzau - Focasni
-
Foarte bun progres si pe A7 Ploiesti - Buzau Lot 1. E totusi clar ca nici vorba de inaugurare anul asta din cauza podului peste Cricovul Sarat (5:08) si a nodului cu DN1D (5:27) care nu pot fi finalizate mai devreme de 3 luni.
Mai sunt si ceva pasaje agricole inca in lucru, dar pentru ca sunt deja la stadiul de tablier turnal, ele nu impiedica deschirea circulatiei pe autostrada.
Practic la final de 2024 tot lotul va fi gata in afara de zona nodului DN1D, urmand ca restul sa fie gata prin martie 2025.
-
Dupa parerea mea se va circula anul asta integral pe Buzau - Focsani. Nu vad cum sa se mai poata rata. Nu mai exista nici macar o singura structura nebetonata pe loturile 1+2+3+4, tot ce inseamna terasament este acoperit de asfalt. Singura exceptie este podul mare peste Buzau, dar si acesta urmeaza sa fie betonat in noiembrie si aici va conta vremea, daca il pot finaliza 100% in decembrie sau va mai lipsi putin.
Da, stiu, exista o organizatie puternic politizata si care este invidioasa ca se termina autostrazi fara ei la guvernare si ca atare o da inainte ca nu se deschide tot - dar eu repet, nu vad cum sa nu se dea drumul complet.
Iar podul peste Buzau cel tarziu prin februarie-martie 2025 va fi in trafic. Cu o sansa mica pentru decembrie 2024.
-
Coni-Trace lot 2 din PL-BZ:
Trace mai are de tras!
-
Gata nu vor fi sigur anul asta. Au 3 pasaje de DJ fara grinzi. Din momentul in care vin grinzile incepe abia numaratoarea inversa. Si anume aprox. 4 luni de munca intensiva si cu vreme acceptabila. Iar perioada 15.12 - 30.01 se poate scoate din calcul.
Daca presupunem ca le vin ultimele grinzi in noiembrie, asta inseamna mai 2025. Practic nici nu mai are rost sa se chinuie cu descarcarea provizorie de la Stalpu. Prin vara le asigura Nurol legatura cu DN2 Spataru.
Cel mult se poate forta politic o deschidere, dar cu blocarea celor 3 DJ-uri. Sau cu sensuri giratorii provizorii pe autostrada.
-
De acord. E clar ca deschiderea "politica" doar ar incurca finalizarea tronsonului si sper sa nu se puna problema de asa ceva. Interesant ca spre finalul fimarii deja se profileaza descarcarea provizorie de la Stalpu.
-
Intr-adevar, pe Ploiesti - Buzau Lot 3 Nurol progreseaza si in 2025 pare posibila o deschidere pe finalul verii, la doar cateva luni dupa Lot 1 si Lot 2.
-
Buzau - Focsani Lot 2 (Buzau - Ramnicu Sarat) aproape de finalizare.
Simulare 3D la rezoluție înaltă cu traseul autostrăzii Iașului (Moțca-Ungheni)