Titulari pe locomotive????
Cunosc multe spete si magarii dar asta mi-a scapat. Cunosc si faptul ca sunt oameni dornici cu cursuri de mecanic absolvite si practica facuta dar totusi nu pot intra….. dezamagitor.
Gaura prin care se scurg bani e atat de adanca incat raman masca cand aud ca privatii platesc mai bine pe revizii vagoane marfa si mecanici ca CFR si au si profit.
Undeva e o diferenta. Revin la nedumerirea mea. Privatii platesc la directiile CFR folosirea infrastructurii si peronalului?
