<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[CĂI FERATE]]></title><description><![CDATA[căi ferate, CFR, operatori privați, material rulant]]></description><link>https://forum.construim-romania.ro/category/7</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Fri, 12 Jun 2026 17:23:39 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://forum.construim-romania.ro/category/7.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 19:58:40 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Filmari DPS Romania-Trains]]></title><description><![CDATA[O noua sansa pentru locomotivele diesel-electrice din clasa 60 - DA1170, UIC 98530601170-3, fosta 60-1170-4, an fabricatie 1977 si DA954, UIC 98530601170-3, fosta 60-1170-4, an fabricatie 1977. Aceastea s-au aflat in compunerea unui tren Constantin Grup Rail-Logistic. Cel mai probabil aceste locomotive au fost achizitionate de operatorul mentionat, pentru efectuarea unei reparatii capitale in vederea revanzarii/inchirierii sau punerii in exploatare sub brand propriu.
https://www.youtube.com/watch?v=IxXXZLt-Y1U
]]></description><link>https://forum.construim-romania.ro/topic/97/filmari-dps-romania-trains</link><guid isPermaLink="true">https://forum.construim-romania.ro/topic/97/filmari-dps-romania-trains</guid><dc:creator><![CDATA[DPS]]></dc:creator><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 19:58:40 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[HSR Linii si trenuri de mare viteză]]></title><description><![CDATA[@Flo87 da, pentru capacitate e o idee foarte buna pe Bucuresti - Constanta. Atunci marfa s-ar separa de HSR, dar chiar si IC-urile conventionale si de ex. sezonierele (fie si cu viteza mai mica, gen 120) se vor muta pe linia noua. Altfel va fi nevoie de o cvadruplare, care ar costa cam tot atat. Deci aici ideea ta e excelenta.
]]></description><link>https://forum.construim-romania.ro/topic/88/hsr-linii-si-trenuri-de-mare-viteză</link><guid isPermaLink="true">https://forum.construim-romania.ro/topic/88/hsr-linii-si-trenuri-de-mare-viteză</guid><dc:creator><![CDATA[vancouver]]></dc:creator><pubDate>Wed, 05 Nov 2025 19:49:47 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Păreri din Lehliu Gară]]></title><description><![CDATA[https://www.youtube.com/watch?v=XCHuFuX9WPw
După o pauză de trei decenii, primul tren a traversat astăzi podul peste Prut pe ruta Cantemir-Fălciu fără oprire, întrucât nu mai este necesară schimbarea ecartamentului. Este vorba despre o primă testare a celor aproximativ șapte kilometri de cale ferată, destinată inițial transportului de marfă, cu perspectiva extinderii pentru pasageri, marcând totodată un pas simbolic spre reluarea conexiunii feroviare cu Uniunea Europeană.
]]></description><link>https://forum.construim-romania.ro/topic/47/păreri-din-lehliu-gară</link><guid isPermaLink="true">https://forum.construim-romania.ro/topic/47/păreri-din-lehliu-gară</guid><dc:creator><![CDATA[JohnDoe]]></dc:creator><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 11:19:43 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Mersul Trenurilor, stiri si noutati]]></title><description><![CDATA[Sunt ceva vesti bune zilele astea de pe unele magistrale principale:
1. Bucuresti - Constanta. De cateva zile IC ajung cu mai multe minute in avans, chiar si 9 minute, de ex. azi IC 538 -8 minute, acum 3 zile -9 minute.
2. Deva-Arad. In sfasit nu se mai intarzie fata de mers pe Arad-Deva, ba chiar se poate recupera. Probabil a fost crescuta viteza pe varinata noua Ilia-Mintia si in orice caz se circula pe ambele fire pe acolo, deci un tren intarziat intr-un sens nu mai induce intarzieri si celor de pe contrasens:
[image: 1780262833074-ic521r-resized.png]
3. Bucuresti - Craiova: de azi au scazut semnificativ intarzierile, desi nu au disparut. Probabil deschiderea viaductului Carcea. Dar inca sunt si alte santiere care blocheaza. Oricum timpii inca sunt uriasi si speram sa scada mult in mersul pe 2027.
4.. Bucuresti - Suceava: noul IC privat Ferotrans da clasa CFR. Pe langa faptul ca are un mers mult mai rapid, il si respecta. 5:37 spre Suceava si 5:39 spre Bucuresti, fata de cele mai rapide trenuri CFR Calatori, 5:52 spre SV si 6:002 spre Buc. Azi a ajuns si timpuriu de la Suceava la Pascani (-3 min) si de la Bacau la Focsani (-7 min), semn ca mai sunt rezerve.
]]></description><link>https://forum.construim-romania.ro/topic/14/mersul-trenurilor-stiri-si-noutati</link><guid isPermaLink="true">https://forum.construim-romania.ro/topic/14/mersul-trenurilor-stiri-si-noutati</guid><dc:creator><![CDATA[vancouver]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Oct 2024 19:24:25 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Material rulant: Locomotive, vagoane etc]]></title><description><![CDATA[https://clubferoviar.ro/exclusiv-trenul-made-in-china-va-incepe-din-vara-curse-pe-valea-prahovei/
]]></description><link>https://forum.construim-romania.ro/topic/8/material-rulant-locomotive-vagoane-etc</link><guid isPermaLink="true">https://forum.construim-romania.ro/topic/8/material-rulant-locomotive-vagoane-etc</guid><dc:creator><![CDATA[fulgernc]]></dc:creator><pubDate>Fri, 18 Oct 2024 19:17:10 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate]]></title><description><![CDATA[https://www.youtube.com/watch?v=Gv_aKTewVp4
]]></description><link>https://forum.construim-romania.ro/topic/3/lucrări-de-reabilitare-sau-construcție-căi-ferate</link><guid isPermaLink="true">https://forum.construim-romania.ro/topic/3/lucrări-de-reabilitare-sau-construcție-căi-ferate</guid><dc:creator><![CDATA[mihai]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Oct 2024 17:13:28 GMT</pubDate></item></channel></rss>