@mihai Tote grinzile sunt ridicate .
Mesaje
-
RE: A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
-
RE: A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
Cel în urcare are 3 benzi !
-
RE: A0 centura București la nivel de autostradă
^ Ai zice că se pregătesc să se apuce să încerce să înceapă să termine lotul ăsta cândva !
-
RE: A7 Ploiești - Bacău - Suceava
Mai este acceptată și varianta turcilor cu acele culee în V.
Retter se vede că are iar o altă viziune despre cum se înalță rampele ... -
RE: A7 Ploiești - Bacău - Suceava
La Cleja,
de ce or fi pus cele 3 deschideri clasice cu grinzi metalice lângă calea ferată și nu peste ea !? -
RE: A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut
^ Probabil e o referire geografică, ultimul numărând de la Tg. Mureș, capăt de A.
Lotul lui Danlin are jdemii de contestații ! -
RE: A7 Ploiești - Bacău - Suceava
Nu cumva era azi ultima zi pentru semnat contractele SAFE pe capetele A8 cu Moldova și A7 cu Ukraina !?
-
RE: A0 centura București la nivel de autostradă
La pasajul 2+2 de la DN3 s-ar fi pretat niște New Jersey turnate, cum au făcut Dimex pe DEx4 !
Pare că armează suplimentar la trotuare ! -
RE: A0 centura București la nivel de autostradă
@mihai
Da. În sensul că Horațiu Cosma a zis că cele 2 girații la DN7 nu sunt prinse în contractul Pizza și nici nu nu sunt licitate. Și se vede asta ! -
RE: A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
@fulgernc Dacă vine După care este precedat de Depinde !
-
RE: A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
Au trecut ălea 4-5 luni de când Porr a terminat betonul rutier și sunt departe testele !
-
RE: A7 Ploiești - Bacău - Suceava
^ Se pot număra armăturile pentru radiere ce trebuie îngropate. Dacă or fi toate !
-
RE: A0 centura București la nivel de autostradă
@vancouver
Tablierul metalic este monolit, nu l-au întrerupt deasupra vreunui pilon, deci așa va rămâne, fără rosturi de dilatare, că nu ar avea sens!
Dacă așa le-a dat la proiectare ...
