A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
Azi chiar se pare ca iese avizul IGPR si se da drumul la lot 1 pana la nod Mizil. Poate are cineva drum dupa ora 17 si ne confirma.
-
Nu se poate confirma, dar nici infirma acest lucru
-
Mai au turcii de lucru la accesul din E85 la lotul 2? Are cineva idee cand ar putea sa dea drumul?
-
@vancouver : Urmărim “cu atenție și îngrijorare”.
-
Econimica dot net au mutat deschiderea podului peste Buzău luni (posibil luni).
Este articol postat pe forumul fanilor UMB.
-
@Valioglu in circa 2 saptamani e posibil sa aiba loc deschiderea A7 pana in giratoriul din DN2(E85) de pe lotul Nurol.
-
@George link de sursa, va rog
-
@WSrc1 a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
@George link de sursa, va rog
Autostrada Moldovei A7: Mega-podul peste râul Buzău va fi dat în trafic săptămâna viitoare - Economica.net
Săptămâna viitoare urmează să fie dat în trafic mega-podul peste râul Buzău construit de UMB, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNAIR. Acest pod face parte din lotul 1 Buzău - Vadu Pașii al A7 Buzău - Focșani.
-
@vancouver a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
Azi chiar se pare ca iese avizul IGPR si se da drumul la lot 1 pana la nod Mizil. Poate are cineva drum dupa ora 17 si ne confirma.
Ceva informații?
-
@WSrc1 Acum am trecut pe acolo și încă era închis la nodul de la Mizil. Erau 2 balize care blocau drumul, dar semnele de interzis dispăruseră. Indicatoarele spre București pe autostradă nu mai erau tăiate. Deci, cât de curând.
-
A iesit fum alb la IGPR.
(Re)deschiderea A7 pana la Mizil se face azi la ora 16.
-
A venit vipușca din concediu și a semnat hârtia.
-
Si inca o deschidere confirmata: A7 Pod Buzau pana la nod cu DN2B maine la ora 12.
-
Neconfirmat: A7 Mizil - Spataru (giratoriu DN2), adica L2 + primii kilometri din L3, pe 18 iulie.
-
Astea da vești!
-
Recepție finală și deschidere circulație - Podul peste râul Buzău, Nodul rutier Buzău Est
Mâine, 11.07.2025, începând cu ora 12:00, circulația rutieră va fi oficial deschisă pe podul peste râul Buzău, inclusiv pe sensurile giratorii de descărcare în DN2B, în zona Buzău Est.
Cu o lungime de 1,36 kilometri, podul face parte din lotul 1 Buzău – Vadu Pașii al Autostrăzii A7 și reprezintă un punct strategic pentru conectarea regiunii Moldovei cu restul țării. Proiectul a fost realizat de asocierea condusă de UMB, iar valoarea contractului depășește 689 milioane de lei fără TVA.
Deși lucrările au presupus soluții tehnice complexe și au fost parcurse provocări logistice, structura finală corespunde cerințelor de siguranță și funcționalitate.
Odată cu deschiderea podului, circulația va fi permisă și pe nodul rutier Buzău Est, care asigură legătura cu DN2B spre Brăila, parte din rețeaua strategică de transport.
Deschiderea acestei infrastructuri va permite redirecționarea traficului de tranzit de pe podul Mărăcineni și centura nordică a municipiului Buzău, contribuind direct la fluidizarea circulației și creșterea siguranței rutiere într-una dintre cele mai intens circulate zone ale județului.
#cnair, #drdpbuzau, #drumuriinsiguranta, #sdnbuzau
-
@ncb imi place sublinierea asta
Deși lucrările au presupus soluții tehnice complexe și au fost parcurse provocări logistice, structura finală corespunde cerințelor de siguranță și funcționalitate.
Adica putea fi inaugurata si daca nu corespundea?
-
@mihai Ia să vedem la ora 16. Liniște înainte de toate
-
@mihai, probabil a fost cu referire la discutiile si dezbaterile aprinse despre placa de suprabetonare a podului
-
@ncb fara indoiala ca asta au vrut sa faca: sa combata imaginea de structura cu probleme, asa cum s-a tot discutat.
Numai ca si comunicarea e o arta: trebuie sa fii atent la ce si cum spui, ca sa nu dai din lac in put, cum e cazul comunicatului DRDP Buzau. De asta exista oameni specializati pe comunicare si ar fi bine ca orice institutie care comunica public sa aiba macar un astfel de om in structura.
