Avem grinzile sus la podul peste DN2L.

Sursa:https://www.facebook.com/photo/?fbid=1150483013924247&set=pcb.1150483563924192
Sunt si 2 video-uri cu mai multe detalii.

Se asfalteaza podul de la Garoafa!

Sursa: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1135442205428328&set=pcb.1135442322094983

Ora 5:40-6:00. Pe un drum de la Mircesti la Pașcani, am numărat în jur de 30 de basculante de la firma UMB. Duc balast de la groapa de împrumut din Gherăești în nodul turbion de la Pașcani.

Noi informatii despre pasajul DN2L.
Cel mai important, s-au forat pilotii si se lucreaza la pod!

Sursa: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1138864465086102&set=pcb.1138864668419415

🚧 Autostrada A7 – pași importanți spre finalizare!
Specialiștii CNAIR și DRDP Buzău au efectuat o inspecție preliminară pe autostrada A7 Focșani - Bacău:
Lotul 1: Focșani – Domnești Târg (35,6 km)
Lotul 2: Domnești Târg – Răcăciuni (38,78 km)
Această etapă marchează un moment esențial, verificând calitatea execuției și respectarea standardelor tehnice.
✅ Inspecția confirmă progresul semnificativ al proiectului și aduce mai aproape deschiderea circulației pe aceste tronsoane ale Autostrăzii Moldovei (A7). ✅ Finalizarea celor două loturi va contribui la creșterea siguranței rutiere, reducerea timpilor de deplasare și dezvoltarea economică a regiunii.
📍 Autostrada A7 este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, iar fiecare pas înainte înseamnă un plus de conectivitate și modernizare pentru comunitățile din estul țării.

Imaginile par a fi de ieri.

Mâine deschidem Focșani -Adjud!
Sectorul de autostradă Focșani - Adjud se deschide mâine, 23 decembrie 2025, la ora 11:00.
Înainte de Crăciun se va circula pe încă 50 km din A7 (Autostrada Moldovei).
Ajungem astfel anul acesta la 195 de km de autostradă deschiși pe A7.
Economia Moldovei are acum o nouă perspectivă.
Drumuri bune!

Se vede miscare si in nodul de la Sabaoani. Urmeaza relocarea a cel putin 4 stalpi de inalta.
Am reusit sa fac poza doar la 2 din cei 4 stalpi identificati ce sunt pregatiti de ridicare.

Legat de ziua deschiderii Focsani - Adjud, acesta este raspunsul:

A fost desemnat castigatorul Primului Tronson A8: Motca - Targu Frumos!
(Din pacate nu pot pune link)

@trismegistul
Nu cred ca se pune problema de asa ceva. Sunt din zona nodului Sabaoani, unde exista aceiasi problema cu relocarea stalpilor de inalta. UMB are o foreza pregatita de peste un an de zile pentru podul de peste DN2, insa nu a putut incepe forarea din cauza stalpului. De aproximativ 2 saptamani au inceput sa se miste la fundatia viitorului stalp. Se vede ceva mai multa miscare in acest sens. Si as mai adauga ca in acea zona a fost nevoie de relocare a stalpiilor de electricitate de mica si medie tensiune. Acestea au fost relocati de UMB de aproximativ 1 an.

@trismegistul
Legat de faptul ca au sau nu dretate, pe A8 montan - LOT 1D: JOSENI - DITRAU, unde UMB a depus contestatie impotriva DANLIN, au avut castig de cauza. Acum procedura este in reevaluare.

Domnul Ionel Scriosteanu pe Facebook:
*𝗖𝘂𝗿𝗮̂𝗻𝗱, 𝗳𝗼𝗮𝗿𝘁𝗲 𝗰𝘂𝗿𝗮̂𝗻𝗱, 𝗶̂𝗻 𝘁𝗿𝗮𝗳𝗶𝗰

𝑷𝒓𝒐𝒊𝒆𝒄𝒕 𝒄𝒐𝒇𝒊𝒏𝒂𝒏𝒕̦𝒂𝒕 𝒅𝒊𝒏 𝒇𝒐𝒏𝒅𝒖𝒓𝒊 𝒆𝒖𝒓𝒐𝒑𝒆𝒏𝒆 🇷🇴🇪🇺

Încă 50 de Km din 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗠𝗼𝗹𝗱𝗼𝘃𝗲𝗶 #𝗔𝟳 au intrat in zona ultimelor lucrări și a pregatirilor pentru deschiderea traficului

📍 Este vorba despre tronsonul Focșani – Adjud Nord în continuarea secțiunii Buzău – Focșani, deschisă traficului încă de anul trecut.

👉 Odată cu deschiderea acestui tronson, traficul de tranzit va fi scos și din municipiul Adjud, iar șoferii vor beneficia de o circulație mai rapidă și mai sigură.

➡️ După deschidere vom avea:
🚘 circulație neîntreruptă pe Autostrada A7 între Ploiești și Adjud, pe aproximativ 196 km;
🚦 conexiune rutieră rapidă de aproape 240 km între București și Adjud.

➡️ in santier se mai desfășoară următoarele lucrări:
✅ asfaltări pe ultimele 2 pasaje peste autostradă (restul sunt deja asfaltate);
✅ montarea ultimelor rosturi de dilatație la pasaje;
✅ montarea parapetelor mediane și marginale in zona pasajelor a nodurilor rutiere și in zonele de acces in santier;
✅ realizarea semnalizării verticale și orizontale pe ultimele sectoare;
✅ alte lucrări necesare pentru siguranța circulației;
✅ finalizarea lucrărilor de montare a panourilor fonoabsorbante;
✅ lucrări si teste la sistemul ITS;
✅ lucrări la sistemul de iluminat și testarea acestuia.

➡️ Lucrări care vor continua după darea în trafic:
✅ finalizarea scurgerilor apelor;
✅ profilarea drumurilor de întreținere;
✅ realizarea lizierei și plantarea arborilor de-a lungul autostrăzii;
✅ lucrări la parcări și spații de servicii.

👷‍♂️🚧 Mobilizare în șantier:
✅ 2.874 de muncitori
✅ 592 de șoferi pe 296 de autobasculante (în 2 schimburi)
✅ 365 de utilaje

ℹ️ Chiar dacă in ultima perioadă vremea a fost nefavorabila, in cea mai mare parte a timpului, mobilizarea constructorului și a tuturor celor implicați face, totuși, posibil ca in curând, foarte curând, acest tronson sa fie deschis circulatiei publice.*

În perioada 19.12.2025 – 23.12.2025 se vor desfășura opt transporturi cu depășiri pe traseul: Beclean – DN1C – Centura Apahida Vâlcele – Cluj Napoca – DN1F – Românași.
Vehiculele transportă grinzi.
Lățimea maximă a vehiculelor este de 3 m, masa totală 106 tone, lungime 48 m, înălțime 4 m, viteza de deplasare urmând a fi adaptată condițiilor de trafic. Menționăm că în conformitate cu OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice viteza maximă de deplasare a vehiculelor cu depășiri este de 70 km/oră.
https://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/transporturi-agabaritice-pe-ruta-beclean-–-românași

*Premieră strategică!
Lansăm licitația pentru „capătul de nord” al Drumului Expres spre Ucraina!
Lotul 3 (Bălcăuți - Siret) al drumului expres Suceava-Siret va avea un rol dual: civil și militar.
Acest proiect, unicat în portofoliul CNAIR, finanțat prin instrumentul SAFE (Acțiunea pentru securitatea Europei), care depășește granițele României, prevede:

• construcția a 12,65 km de drum expres nou în România,
• modernizarea a 1,45 km din DN2 (până în punctul de trecere a frontierei),
• modernizarea a15 km din drumul național M19 (pe teritoriul Ucrainei).
  Extinderea beneficiilor către statul vecin a fost condiția decisivă pentru a obține această finanțare europeană prin SAFE (Regulamentul UE 2025/1106).
  Pe noul sector de drum expres vom construi inclusiv:
• un pod de aproape 1 km (967 metri) peste râul Siret,
• 2 noduri rutiere majore: Siret Sud și Siret Nord,
• un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).
  După ce va fi validată documentația, publicăm anunțul de participare, care va stabili și data limită pentru depunerea ofertelor.
  Prin acest nou proiect România își consolidează poziția de hub strategic la frontiera de Est a Uniunii Europene și a NATO.*
  
  
  
  
  Sursa: https://www.facebook.com/CristianOvCPistol/posts/pfbid0Yu4kRGBAoMqjb2sfDMRhPBX6Cw9P6XfJkqDZzLTQ15poZ2qErrzY1vNFqKUpqteyl

A fost scoasa in licitatie LEGATURA INTRE DX BRAILA-GALATI SI VARIANTA DE OCOLIRE GALATI
Proiectare si executie aferente proiectului „Proiectare si executie aferente proiectului „DRUM DE LEGATURA INTRE DX BRAILA-GALATI SI VARIANTA DE OCOLIRE GALATI”
Valaorea estimata: 479.590.125,09 RON
Data depunerii: 29.01.2026
Lungimea drumului: 6.925 Km

Edit: Am adaugat si planul de amplasament.

https://www.youtube.com/watch?v=vVb9SfssoVU

🚧 Inspecție preliminară pe Lotul 3 al Autostrăzii A7: Pietroasele – Municipiul Buzău
Reprezentanții CNAIR și DRDP Buzău au efectuat o inspecție tehnică preliminară pe Lotul 3 al Autostrăzii A7, sectorul Pietroasele – Municipiul Buzău, în vederea receptiei finale și deschiderii traficului rutier.
🔍 Verificările au vizat starea carosabilului, marcajele rutiere, elementele de siguranță și infrastructura conexă, cu scopul de a confirma conformitatea lucrărilor cu standardele tehnice și contractuale.
📍 Lotul 3 reprezintă o verigă esențială în dezvoltarea coridorului rutier Moldova – Muntenia, iar deschiderea acestui tronson va fluidiza traficul și va reduce timpii de deplasare.