Metrou București
-
-
Treceti peste titlul de 2 lei dat de club feroviar, ca e clar ca astfel de planuri foarte vagi nu se pot realiza in 4 ani si nici daca cineva a zis in 2021 ca "vrea" sa extinda pana in 2030 M3 nu inseamna ca automat s-a scris in Constitutie. Ziaristi de 2 lei! Nemultumirea asta continua o sa ne duca la pierzanie intr-o zi. Si cand se face ceva bun sa vii sa spui ca e jale, oh da....
La modul serios, avem in poza creionata o posibila continuare a M3 spre vest pentru a deservi noile cartiere aparute acolo, Militari Residence si cartierul Latin de pe Prel. Ghencea. Ideea mi se pare foarte buna si varianta creionata este plauzibila. Poate peste 15-20 de ani sa avem aceste noi statii.

PS. Si un titlu mai normal la altii:
-
Dupa ce in ianuarie primul TBM a ajuns la gara Baneasa, acum a ajuns si al doilea:
-
-
Ma intreb cat o sa mai zaca in depou noile garnituri pentru metroul M5? Asta nu deranjeaza pe nimeni? Urlam si tipam pentru cateva luni de intarziere la autostrazi, dar aici 2-3 ani cu banii dati nu mai inseamna nimic!
-
-
Asa se construieste o tara sanatoasa si dezvoltata: cu oameni cu initiativa. Nu doar initiativa venita de la vreun conducator iubit, ci de la oamenii de jos, din sistem. Si nu precum racilele comunistoide din CFR SA, care orice propunere vii spun "nu se poate".
-
-
-
Cât costă o călătorie în capitalele europene raportat la salariul mediu
La tariful actual per călătorie, respectiv 5 lei, România ocupă locul 18 în topul țărilor analizate de Economedia, o călătorie reprezeând 0,04% din salariu mediu brut lunar din București. Însă, dacă prețul este majorat cu 2 lei, ajungând la 7 lei, România urcă 7 poziții în top, ajungând pe locul 11 al țărilor cu cea mai mare pondere a constului unei călătorii raportat la salariul mediu brut din capitala sau țara respectiv.
Pe locul 1 se situează Viena, unde o călătorie reprezintă 0,10% din salariul mediu brut din capitală. Este urmată de Berlin, cu 0,9%, și Atena, cu 0,8%, din cel pe țară.
Cea mai pică pondere se observă în Kiev, unde o călătorie reprezintă doar 0,03% din salariul mediu brut pe țară.
P.S. Ar fi interesant de stiut in ce tari metroul capitalei e in proprietatea guvernului federal si care e nivelul de subventie pentru fiecare.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare
Ciorbă reîncălzită? Metrorex prezintă prelungirile de metrou spre vest care ar trebui definitivate în 2030