Centuri rutiere
-
Cică la Blaj se mai face o uliță la marginea orașului:
Varianta ocolitoare a municipiului Blaj va avea o lungime totală de 6,845 km, un viaduct spectaculos în lungime de aproximativ 300 de metri și patru sensuri giratorii.
Viteza de proiectare s-a ales de 60km/h, iar pe sectoare izolate de 40, respective 50 km/h.
WOW.
Si prin giratorii la ce viteza ati proiectat? 10 km/h?
Viaductul "spectaculos" este peste un pârâu?
sursa: economedia.ro
-
Centura Falticeni:
Lungimea finală a variantei ocolitoare Fălticeni este de 8,29 km, traseul fiind situat în proporție de peste 90% pe teritoriul administrativ al municipiului Fălticeni, iar restul pe raza comunelor Fântâna Mare, Baia și Rădășeni.
Acest proiect a fost inițiat încă din 2010, dar a rămas blocat din lipsa finanțării.
Valoarea estimată inițial a fost de 201 milioane de lei, iar după actualizarea din 2019, a crescut la 238 milioane de lei.
Proiectul prevede și realizarea a trei intersecții giratorii, un nod rutier, patru pasaje rutiere și două parcări.
-
DRDP Craiova: Au fost reluate lucrările pentru subtraversarea magistralei CF de pe VO Sud Craiova
The Romanian
https://www.youtube.com/watch?v=hb5HSG6t4XA -
25 MAR 2025 VARIANTA OCOLITOARE BRANESTI TRACON
Infrastructura Romania
https://www.youtube.com/watch?v=D7El-S36jZ8 -
Centura Zalău
On The Road AK
https://www.youtube.com/watch?v=VztqQcplyXo -
VO Iasi Est, de la Stef pe Youtube:
-
Centura Zalăului, 28 noiembrie 2024
Cristian Marius Man
-
-
VO Timisoara Sud in trafic in zona Sag, de la DRDP Timisoara:
-
TR21 Transregio Braila - Calarasi:
Nu stiu cine poate sa gandeasca in halul asta cu piciorele si sa propuna intersectii la 90° pe un drum pe care vrea sa-l modernizeze !!!!
-
Varianta ocolitoare a mun. Fagaras este foarte aproape de finalizare. Vizionare placuta!!
-
Super filmare. Pare treaba de cateva zile, maxim 2 saptamâni.
-
Irinel Ionel Scriosteanu :
𝗗𝗼𝗺𝗻𝗲𝘀𝘁𝗶 - 𝗝𝗶𝗹𝗮𝘃𝗮
Am fost pe șantierul modernizării Centurii de Sud a Bucureștiului între A1 și DN5 (sectorul de drum între km 40+000 și 54+700), unde, de la sfârșitul anului trecut, desfășurăm lucrările de lărgire a acesteia între 𝗝𝗶𝗹𝗮𝘃𝗮, 𝗠𝗮𝗴𝘂𝗿𝗲𝗹𝗲, 𝗕𝗿𝗮𝗴𝗮𝗱𝗶𝗿𝘂, 𝗖𝗹𝗶𝗻𝗰𝗲𝗻𝗶 𝘀𝗶 𝗗𝗼𝗺𝗻𝗲𝘀𝘁𝗶.
Am convocat, totodată, constructorul la o ședință în care am discutat despre evoluția lucrărilor, probleme întâmpinate, soluții de rezolvare, dar și despre preîntâmpinarea unor eventuale probleme.
Stadiul lucrărilor este următorul:
️ Se lucrează la montarea conductelor noi pentru rețelele de transport și distribuție gaze;
️ Se lucrează la execuția traseelor noi de distribuție a energiei electrice, realizate în proporție de aproximativ 50%;
️ Se lucrează la execuția traseelor noi aferente ețelelor de telecomunicații, realizate în proportie de aproximativ 60%;
️ Se lucrează la umpluturile bretelei de accces nr. 7 aferentă nodului rutier Jilava;
️ S-a executat decaparea pamantului vegetal în proporție de 85%;
️ S-a executat excavația casetei în proporție de 85%;
️ S-au executat lucrările de montare cămine și conducta de diferite diametre în proportie de aproximativ 60 %;
Stadiului pasajul de la intersecția cu DN5, primul pe 3 niveluri de pe Centura Capitalei este următorul:
️ Piloții forați sunt executați în proporție de 34%;
️ Execuția excavațiilor pentru fundații este realizată în proporție de 18%;
️ Au fost demontate conductele metalice care supratraversau DN5 în zona pasajului.
️ după construcția noului pasaj grinzile din beton ale vechiului pasaj peste DN5 vor fi înlocuite.
Pe acest sector de drum, progresul fizic al lucrărilor în luna aprilie 2025 a ajuns la aproximativ 16,20%.
️ Am solicitat constructorului creșterea mobilizării în șantier în termen de maximum 30 de zile, pentru a se putea finaliza în acest an relocarea tuturor utilităților și începerea lucrărilor și la pasajele de la Bragadiru și Măgurele.
-
-
De unde mai scoatem si astea 2 miliarde de coco?
-
La cum se misca...m-ar mira sa se face ceva legat de aceasta centura..
-
Din momentul in care se semneaza contractul de executie nu mai exista cale de intoarcere. Pe scurt, statul se angajeaza prin contract sa dea banii. Si antreprenorul se angajeaza sa execute. Nu prea sunt cazuri in ultimii 10 ani, in care sa se semneze, dar sa nu se inceapa lucrul. Iar DIMEX e firma serioasa, chiar daca la DX4 si-a dat doctoratul.