@George-H Am cateva idei, niciuna magica:
0. Nu folositi Dealul Lempes si comunitatile prin care va trece autostrada ca motiv. Sunt prea multi decidenti carora nu le pasa de asta. Declarativ da, dar in realitate nu. In schimb:

1. Scos in evidenta ca se încearcă realizarea unei centuri pentru Prejmer din banii destinati autostrazii si cu costuri pentru toti oamenii care vor folosi vreodata autostrada. Prejmer este o comuna bogata, cu un parc industrial mare, isi poate face singura o sosea de centura, asa cum a facut orasul Fagaras. Nu e nevoie sa treaca toata tara pe centura lor cand merge de la Bacau la Sibiu.
2. Mai cautati aliati oameni tehnici, alte ONG care activeaza in domeniul infrastructura care sa analizeze cele 2 variante: varianta CNIR si varianta 5 si sa arate avantaje si dezavantaje. Comunicarea lor va aduce un alt val de presiune publica.

@George-H Am cateva idei, niciuna magica:
0. Nu folositi Dealul Lempes si comunitatile prin care va trece autostrada ca motiv. Sunt prea multi decidenti carora nu le pasa de asta. Declarativ da, dar in realitate nu. In schimb:

1. Scos in evidenta ca se încearcă realizarea unei centuri pentru Prejmer din banii destinati autostrazii si cu costuri pentru toti oamenii care vor folosi vreodata autostrada. Prejmer este o comuna bogata, cu un parc industrial mare, isi poate face singura o sosea de centura, asa cum a facut orasul Fagaras. Nu e nevoie sa treaca toata tara pe centura lor cand merge de la Bacau la Sibiu.
2. Mai cautati aliati oameni tehnici, alte ONG care activeaza in domeniul infrastructura care sa analizeze cele 2 variante: varianta CNIR si varianta 5 si sa arate avantaje si dezavantaje. Comunicarea lor va aduce un alt val de presiune publica.