Autostrăzi
-
Cristian Pistol
Lansăm licitația pentru încă 6 spații moderne de servicii pe autostrăzile din România! Oamenii au nevoie de drumuri moderne dar și de servicii de calitate și asta dorim să le oferim. În acest...
-
Președintele Rădulescu cheamă la luptă autoritățile și cetățenii din Vâlcea, Dolj și Argeș pentru DEx Tigveni – Râmnicu Vâlcea – Găneasa
Președintele Rădulescu cheamă la luptă autoritățile și cetățenii din Vâlcea, Dolj și Argeș pentru DEx Tigveni – Râmnicu Vâlcea – Găneasa
Președintele Consiliului Județean Vâlcea, Constantin Rădulescu, a lansat un apel public ferm privind accelerarea proiectelor majore de infrastructură care ar trebui să scoată județul din izolare....
Cei din Valcea si Dolj poate poate, dar pe cei din Arges ii doare rau de tot in c**. I-a durut in c** inclusiv de A1 dincolo de CdA, iar acele drumuri judetene de legatura intre Valea Topologului si Valea Argesului, de muuuult terminate si modernizate in jud. Valcea, in Arges abia acum la presiuni mari mai misca ceva, dar festina lente, unde va grabiti? Intai sa fie gata autostrada, apoi mai vedem ....
Avand in vedere si constrângerile bugetare, parerea mea este ca DX Tigveni - Rm. Valcea - Ganeasa trebuie proiectat integral, apoi executat in prima faza doar jumatate de DX (o cale) pe care sa se circule 1+1, eventual pe unele urcari 2+1 (unde ulterior DX poate pastra 3 benzi pe sensul de urcare). Un drum complet denivelat la nivel de 1+1 ar fi deja parfum comparat cu actualele localitati aproape continui de-a lungul DN!
In alta ordine de idei ar trebui data o lege care interzice cu desavarsire bagarea in intravilan si constructia de noi gospodarii de-a lungul DN-urilor.
-
AUTOSTRĂZI 2026. Scenariul optimist: 270 de kilometri de autostrăzi și drum expres inaugurați. Primul tunel veritabil de autostradă, inel complet pe A0 și A7 până la Pașcani
270 de kilometri de autostradă și drum expres ar urma să fie deschiși circulației, într-un scenariu optimist, pe parcursul anului viitor, conform datelor
-
Prognoza economedia in forma tabelara, sa ne putem juca cu ea. Am adaugat si alte tronsoane in executie, cu sanse minime pentru 2026 - de aceea apar la 2027.
-
Cred ca putem sa adaugam si pod Ungheni Prut A8 = 1 km.
-
Boița - Avrig nicio sansa pt 2027, 2028 spre final.
-
Deci aproape 1800 de km la sfarsit de 2027.
-
Tabelul este focusat pe 2026. Pe 2027 s-ar putea sa mai fie si alte tronsoane la care acum nu m-am gandit. De ex. WeBuild poate primii 10km din A1 lotul 3 de la Tigveni la Suici. Poate ceva si din lotul UMB A8 de langa Targu Neamt.
Boita-Avrig da, e clar dupa 2027, apare in tabel la modul "nu in 2026".
-
Varianta modificata conform observatiilor si cu parerea mea legata de A7, unde nu cred ca UMB termina in 2026 totul pana la Pascani:
-
Economica a preluat din comunicatul nostru:
2026, posibil an-record pentru autostrăzi în toată istoria României. Câți kilometri ar urma să fie dați în trafic și unde CIFRE - Economica.net
Anul viitor ar putea fi cel în care se vor deschide cei mai mulți kilometri de autostrăzi din istoria României, potrivit estimărilor de acum.
