administrators
Privat
Mesaje
-
RE: A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
@ncb Pe Chiribis - Suplacu eu nu mai vad nici un obstacol serios care sa pericliteze deschiderea anul asta. Undeva la 01.12 ar trebui sa fie gata cu corpul principal al autostrazii, inclusiv seminodul din capatul estic. Ramane de vazut cu parcarile si rigolele - poate mai ramane ceva de facut dupa ce se da drumul la trafic.
-
RE: Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate
Da, nu se inchide pentru 5 ani, ci pentru MINIM 5 ani. Cel mai probabil 8-10 ani.
Si, cel mai tare, la final:
- intre Drobeta si Caransebes ramane 70-80% linie simpla
- intre Drobeta si Caransebes vitezele nu cresc pe aprox. 80% din traseu sau doar marginal. Adica raman 65-70-80 km/h, cu rare zone de 100 km/h. In rest, unde totusi cresc, v max va fi 120 km/h.
- capacitatea liniei ramane infima, la nivel de linie secundara (echivalent drum judetean); asa de mica, incat trenuri cadentate devine imposibil pe aici; ce-i drept zona este slab populata.
- o eventuala dublare ulterioara va insemna alte inchideri de linie si investitii uriase
- o eventuala crestere ulterioara a vitezelor inseamna ca tot ce s-a reabilitat acum se poate arunca la gunoi, cu mici exceptii.