A7 Bacau - Pascani

AUTOSTRADA A7 Bacău-Pascani Lot 3 - 20 noiembrie 2024 #autostradaa7

Dupa cum se vede si aici, la momentul actual UMB nu are deloc oameni la structuri la nord de Focsani. Lucreaza exclusiv la terasamente, unde pe Buzau-Focsani au terminat 99%. Si avanseaza binisor, cresc terasamentele pe toate loturile. Probabil la primavara vor putea intra masiv la asfaltari.

Dar la structuri e nasol. A ramas in urma cu ele si pe Buzau-Focsani si acum trebuie sa faca un hei-rup major acolo. Inclusiv rigole si altele. Asa de la limita sunt, incat au sacrificat chiar si podul Buzau, unde intentionau sa fie gata pe final de an. Dar nu terminau lotul 3.

Mai au structuristi multi pe Cra-Pi si cam atat. Hai poate si cativa la A3 si la pod Galati.

Dar urmeaza structuri la greu, la greu. Pe Focsani-Bacau sunt mai multe structuri decat pe Buzau-Focsani, la fel si pe Bacau-Pascani sunt multe. E mega podul de la A0. Trebuie sa termine lot 4 din Cra-Pi cu nodul A1, iarasi structuri. Vor primi in curand AC pentru podul Cosmesti si au structuri si pe A1 la Holdea. Si bate la usa lotul lor A8. UMB! E NEVOIE SA ANGAJATI MAI MULTI STRUCTURISTI!

Concluzia mea: arata bine lotul Coni-Trace. Pentru o deschidere prin aprilie-mai 2025. Cu o intarziere fata de termenul contractual de jumatate de an. Ma refer evident la termenul prelungit, adica noiembrie 2024. Dar au circumstanta intarzierilor enorme la structurile metalice si ar fi o prostie sa-i blamam sau injuram. Pur si simplu toate firmele au avut aceasta problema si se vede cum au sarit si Coni-Trace si Pizza pe lot 1, si WeBuild la Merisani, si UMB la Ramnic si Buzau imediat ce a venit structura au sarit cu toate fortele sa termine aceste puncte critice (era sa zic ca a sarit si Aktor, dar la Aktor saritura e mai degraba o ridicare din sprâncene si cam atât.

Si km 38:

Acum mergem mai departe la km33:

HOT DE AZI, de pe Ploiesti - Buzau lot 2, km 26:

@PaulS a spus în A7, A8, A9 - autostrăzi si drumuri express zona Moldovei:

@vancouver Nu as zice ca e o minciuna, eu zic ca a ramas in cap cu termenul initial, sincer si eu stiam la fel pentru ca nu am verificat noile termine de finalziare pentru acel lot.
Din filmare, sincer, acest lot, nu pare la acelasi nivel cu lotul 2 de acum 1 luna. Sa speram ca o sa fie norocosi si vremea o sa tina cu ei pentru finalizarea lotului 3.

PaulS, este o minciuna. Subliniez minciuna. Sau fake news, cum ii place lui Ciurea sa zica. Orice mesaj contrar il sterge imediat pe pum sau il baneaza pe utilizator. De aceea si tu ai ramas cu ideea asta. Deci a reusit sa dezinformeze.

La Stef am indoielile mele. Cred ca stie si el cum este corect, dar nu vrea sa-l supere pe "monarh" (in ghilimele si cu litere mici) - stim ce a patit raducu popa, care a fost luat pe sus si trantit prin noroi ca a indraznit sa zica ca Buzau-Focsani o sa fie gata probabil anul asta.

Pacat ca Stef preia minciunile lui Ciurea, cu termenul pentru lotul acesta 3 in trim. II 2025. Ori termenul este decembrie 2025, dupa ce a fost decalat din motive care nu tin de constructor.

Si da, este cum am presupus: izolatorii sunt pe pasajele de pe si peste autostrada de pe acest lot 3, nu are destui ca sa fie si la podul Buzau. Si atunci podul Buzau iese din calcule pentru anul asta. Probabil ca peste 2-3 sapt. vor ajunge izolatorii si acolo si poate il si asfalteaza partial anul asta, dar e clar ca nu au cum sa-l mai termine complet.

Cel mai in urma sunt intre Slobozia Ciorasti si Mandresti Munteni. Aici pare ca nu au cum sa mai dea drumul anul asta.

La bazine depinde cum este proiectul. La noi am văzut ca se practică lăsarea lor așa cum sunt, fără betonare, nici măcar etanșare cu o folie. Și se pare ca așa sunt proiectele. Mai ales aici pe A7 proiectarea nu a fost la UMB, deci nu-i putem suspecta ca au făcut vreo economie.

Ce nu-mi place mie sunt mai degrabă supratraversarile, care nu au parapet pe rampe inca.