@JohnDoe depinde si cate treburi comanzi, pentru ca nimeni nu poate construi si opera o fabrica pentru doar 13 trenuri, cat a comandat Metrorex.
De exemplu TfL (Transport for London) a comandat la Siemens 94 de trenuri de metrou, cu optiune pentru inca 18 trenuri suplimentare, intr-un contract cadru de 1.5 miliarde GBP. La suma asta si la dimensiunea asta de comanda, TfL a putut cere prin contract constructia in UK, iar Siemens si-a putut asuma constructia unei fabrici noi-noute la Goole, intr-o zona "defavorizata" din nordul Angliei.
Daca Metrorex si Romania ar fi in stare sa gandeasca pe termen lung, ca sa ofere predictibilitate constructorilor, atunci da, n-ar fi nicio problema sa se conditioneze castigarea licitatiei de productia sau macar asamblarea in Romania.
Premieră în Marea Britanie: tren cu baterii și record de autonomie