Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    1.6k Mesaje 57 Posters 541.9k Vizualizări 10 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • P Deconectat
      PaulS
      ultima editare de

      AUTOSTRADA A7 Focșani- Bacău LOT 1 01.08.2025 Filmare bord+drona
      Raducu P Drum

      AUTOSTRADA A7 Focșani- Bacău LOT 1 01.08.2025 Filmare bord+drona
      M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
      • M Conectat
        mihai @PaulS
        ultima editare de

        ^^ Nodul de la Tisita devine problematic. Sunt 3 LEA de relocat in nod, deocamdata cu progres zero. Din pacate doua incurca structurile din nod.

        Pe urma se vede ca UMB abordeaza finalizarea structurilor dinspre Adjud spre Focsani, dar greu de spus daca UMB resuseste sa le finalizeze pe toate in 2025.

        La Garoafa se vad deja bretelele de deviere ale DN2 pentru a face loc pasajului peste A7. Daca e sa finalizeze pasajul in 2025, UMB va trebui sa-si dea examenul de construit-viteza aici, la nivelul la care a construit pasajul DX12 peste A1.

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
        • O Conectat
          oneLess
          ultima editare de

          Tot citesc de pasajul DEx12 cu A1, viteză și bla bla ... Fraților, pasajul acela, când au restricționat circulația pentru foreză, pentru cele 2 pile pe mijocul A1, avea cele 2 culee din capete ridicate, vopsite, cu cuzineții montați de peste un an de zile. faceți calculul așa, nu ridicați în slăvi degeaba. Nu zic, au băgat viteză la restul, bravo lor, cu mii de mulțumiri, dar nu au plecat de la zero. În câmp acolo. La Garoafa e altceva, nici deviere nu au, să nu vă așteptați să facă pasajul ăla în 2 zile. E părerea mea !

          M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
          • M Conectat
            mihai @oneLess
            ultima editare de

            @oneLess ai dreptate ca pasajul DX12 nu a plecat de la zero. Chiar si asa, viteza de finalizare a fost foarte mare. Uzual in doua luni se ajunge abia de la piloti forati la radier si pile, cu sau fara rigle. In acelasi timp UMB a finalizat tot pasajul. Nu e vorba de ridicat in slavi, e pur si simplu factual.

            Pasajul de la Garoafa are nevoie de cam 6-8 luni pentru constructie. UMB il poate face probabil in 5 luni. Problema e ca deocamdata nu s-a forat nici macar un pilot si mai sunt mai putin de 5 luni pana la final de an.

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
            • S Conectat
              spyros.manias
              ultima editare de

              mai bine sa il faca in 9-10 luni, numai sa il faca bine. povestea de pe lotul 2 A3-Buzau pe mine ma scoate din minti. ar fi culmea sa se mai repete asa ceva vreodata

              D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
              • D Conectat
                daniel22_22 @spyros.manias
                ultima editare de

                @spyros.manias Să ne dorim ca Trace să nu mai câștige nimic.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • O Conectat
                  oneLess
                  ultima editare de

                  Hai să fim serioși ! E vina lui Trace acolo ? Inginerul e bulgar ? Pentru ce e plătit ! Balcanisme ...

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                  • First post
                    Last post