A7 Ploiești - Bacău - Suceava

[Azrael]

@mike_us daca vă uitați pe filmare chiar la piciorul viitorului pod DN2L peste CF e un stâlp fix sub fire. Nu cred că puteau baga foreza fara să decupleze acolo. Deci au practicat ei oprirea temporara chiar pentru treaba lor. Nu cred că e artificiu special pentru podul A7&UMB. Asta a fost soluția in situația dată. Adică nu cred că dacă se făcea acum un an, nu se proceda tot așa.

[mike_us]

Sunt de acord cu @vancouver că e bine că s-a făcut presiune politică pentru a opri alimentarea cu curent, ca să se poată continua odată cu A7.
Dar eu o simt ca pe o victorie amară.

În primul rând, faptul că sistemul este plin de funcționari fără inițiativă și care se mișcă extrem de greu este rezultatul actualei clase politice, care și-a angajat oamenii fideli partidului, rude, cunoștințe — nu oameni competenți.
În al doilea rând, măsura vine foarte târziu. Măcar la început de octombrie să fi fost făcută, ca să nu ajungă acum UMB să tragă cu limba scoasă pe ultima sută de metri.
În al treilea rând, comunicarea a lăsat mult de dorit. Nu a ieșit nimeni să explice presei care au fost problemele, de ce atât de târziu… Ca să nu mai vorbim de faptul că un secretar de stat dă declarațiile prin postări directe pe forumul unui ONG. A ajuns API purtător de cuvânt al ministerului?

Și o mică comparație între privat și stat:
au oprit curentul, iar UMB s-a repezit imediat — foreze, piloți, totul în ritm nebun, de parcă nu ar mai fi ziua de mâine.
„Partenerul serios”, în schimb, a terminat exproprierile la Garoafa abia prin septembrie, iar acum, când mai e doar o lună, a rezolvat și blocajul de la ultima structură…

@Azrael
Buna poza, mi se pare mult mai ușor de înțeles așa cum ai numerotat.