Desi imi doresc, eu nu as vrea sa se forteze o deschidere la Racaciuni. Pentru ca ar bloca intersectia din DN2, unde nu e sens giratoriu si ar fi mult mai complicat. Astept sa se dea in folosinte pana la Bc si cumva sper ca va fi mai rapid de 31 aug.

Saptamana trecuta am povestit ca era un mare "hop" aproape de Adjud, unde e si limita de 110. Am trecuit din nou aseara, era deja rezolvat.

1. Vancouver are dreptate la PNRR fiecare reforma sau investitie are o "valoare" stabilita, suma tuturor acestora = PNRR. In cadrul lor, exista mai multe jaloane si tinte si "valoare" pentru fioecare e calculata de Comisie, sunt niste chestii mai tehnice, nu neaparat valori fixe.

2. Am mers ieri pe A7, singurele "bube" sunt pe lotul 2 Pl-Bz unde la un pasaj a aparut o problema si e o mica trambulina (sper ca zic bine L2 si nu L3) si (mai important) la pasajul de dinainte de Adjud, unde era limitare 110kmh si acum s-a scris ingrosat pe indicator 100kmh si e o ditai trambulina (sens spre Bc). Sper sa o rezolve pe asta ca e destul de pronuntata.

Ovidiu Barbier spune pe Facebook:

In cadrul emisiunii Drumuri cu prioritate de ieri, am primit IN EXCLUSIVITATE, din partea antreprenorului român Guido Retter, acționarul principal al Retter group o informație deosebit de importanta pe care o comunic si aici.
Din cauza neprezentarii (in termenul contractual) de catre compania italiana Pizzarotti, asociată in cadrul contractului de executie a lotului 1 Nord al A0, a garanției de buna execuție, Retter a acordat un ultim termen de 30 de zile pentru prezentarea acestei garanții, notificand oficial firma italiana si informând CNAIR in acest sens(vezi documentele atașate).
In cazul in care compania italiana nu va prezenta pana pe data de 16 februarie aceasta garanție, in conformitate cu clauzele contractuale, RETTER va prelua partea de lucrări neexecutate, astfel încât sa ducă la bun sfarsit in termenul contractat (sfârșitul anului curent) lucrările aferente acestui lot de autostrada!
Menționăm ca la data acestei notificări (16 ianuarie) procentul lucrărilor de terasamente executate de catre cei 2 asociati era de aproximativ 80% pe lotul Retter si aproximativ 20% pe lotul Pizzarotti.

@Adrianb1 a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:

@mihai In 1993 am facut 3 ore din Bucuresti, zona Valea Ialomitei, pana la intrarea in Bacau. Fara autostrada, cu Dacia 1400. A fost nevoie de 32 de ani ca sa se poata face din nou 3 ore.

LA MULTI ANI!
PS. In '93 nu cred ca ai mers cu viteza legala - asta e diferenta acum cu autostrada

Azi am facut din zona de nord Buc 2h50 pana in Bacau la Athletic park. Plecare pe la 14.15. Din care cam 12-14 min pana am iesit din Bucuresti pe A3 la Pipera.
Bine, aproape am fost singur dar doamne, nu credeam ca voi trai sa ajung atat de relaxat. Si inca nu e gata pana la Bc.

@Emeric a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:

A fost deja semnalat primul accident la nici 1 oră de la inaugurare sectorului de drum A7, Focșani - Adjud. Se pare că șoferul unei dubițe și a unui autoturism au intrat pe contrasens.

Nu as fi crezut in ruptul capului ca la 1h de la deschidere se poate produce accident.... Microbuz, adica (teoretic) sofer profesionist....

Cred ca niciun lot de pe A7 nu are CIC functional...
Sper ca lumea sa plece totusi mai repede, din pacate eu n-am cum altfel si sper ca pe 24 chair daca incepe ploaie/lapovita, pamantul e inca mai cald, iar joi dimineata posibil sa fie mai rau...

@vancouver Drumul oricum il faceam pana la Bacau, ma bucur doar ca voi avea doar 60 km de DN2. Insa da, va fi interesant pe 24, sper doar ca la ora la care plec, adica dupa serviciu, sa fie destul de liber...

Azi am fost pana la Focsani si inapoi. N-am crezut cand am vazut 2h pana la Dedeman acolo din fata casei. Si tot 2h la intors.
Ceata maxima, trafic destul de lejer mai ales la intors daar, Doamne, cat de lejer se poate conduce si pe ceata deasa cand esti pe autostrada! Si cat de trist ca ani de zile nu s-a facut nimic si acum ne minunam de “normalitate”!…
Revenind, fix la finalul lotului 3 inainte de Ficsani s-a facut o treapta (pe sensul spre Fc si nu e asa grav) dar sunt curios daca e si pe sensul celalalt, ca nu stiu cum vine breteaua de urcare pe A.
Mai e un rost pe la nod Albesti.

Astept cu interes pe 24 drumul spre Adjud, si sper tare sa fie si vremea cat de cat ok.

@Adrianb1 Eu sper sa nu deschida Racaciuni decat la pachet cu Bacau, pentru ca nu vad un castig mai alesca de la racaciuni la Bc e mai mult campie decat sat si cred ca le-ar folosi autostrada inchisa pentru logistica si transportul lor... ca va fi un hei-rup la Bacau sa inchida capetele , sa darame si sa refaca...

@vancouver Perfect de acord cu aceste afirmatii, eu unul nu stiam si cumva faceam o analogie cu “ceilalti”.
De fapt si eu am inceput cu PUM si sincer fara sa fi comentat ceva la dresa cuiva ci doar ridicand niste intrebari (ma fascina ca erau pagini intregi despre Bz-Fc si nimeni nu avea o problema cu ce se intampla le lotul Coni) au considerat ca se impune eliminarea :)

Si am aflat acolo de acest forum unde citesc postari logice, fara patima, fara interese si unde vad ca nu exista useri cu veleitati de atotstiutori…
Sper ca nu am suparat cu mesajul meu, cumva m-am gandit ca ati avea o mai mare autoritate voi ca asociatie decat comentatii ale unor oameni la articole..

As zice ca e "de porc" ceea ce voi scrie, insa ca idee, oare AsCoRo nu poate trimite puncte de vedere, chiar si dupa aparitia articolelor, in care sa se nuanteze putin afirmatiile alea spuse obsesiv? Stiu ca de fapt CNAIR/MTI ar trebui sa se sesizeze si parca n-as vrea neaparat sa aparam autoritatile care oricum comunica execrabil, mai nou in principal "pe surse", fara asumare... Nici nu zic ac trebuie luata apararea vreunui constructor, insa ma gandesc ca o crestere a vizibilitatii AsCoRo nu ar strica si poate si presa ar fi mai atenta ce si de la cine preia anumite informatii procesate (ca daca si-ar face treaba cum trebuie, ar fi trebuit ca presa sa ceara informatiile pe care @ionut.damian s-a chinuit si solicitat).

@Tuya Mi-a aratat azi dim, era o postare de pe PUM a cuiva care primise info de la un inginer parca.. Eu sper sa nu are cum, pentru ca efectiv de pe 24 nu mai are cine sa munceasca sau sa semneze acte pentru receptie. Deci ori 24 (eventual) ori inainte de Revelion (in ideea in care vor ramane ceva maruntisuri ce pot fi facute de subcontractori, ca UMB e in vacanta din cate stiu, si sunt cele 3 zile in care se lucreaza)

M-a sunt un coleg acum ca a citit pe net ca se aude (da, exact asa, ca e un fel de telefonul fara fir) ca deschiderea ar fi pe 26. I-am zis ca n-are cum, ca e zi libera deci nu cred ca poate lucra cineva atunci. Plus ca muncitorii dar si conducerea Umb la nivel de ingineri etc care participa la deshidere vor fi plecati acasa banui.
Sper ca e o chestie falsa / doar o neintelegere!

Si, ca sa umbresc putin bucuria ca se deschide si scapam de Adjud, iar citesc titlul mare scris pe Hotnews ca e "Risc de calitate mediocră", ghici ciuperca cine zice asta.

@mihai Da, era mai mult ca speranta desarta, ca stiu ca nodul ala e mic si va fi cu probleme. Si asa cum am zis, daca ii ajuta sa o tina inchisa pentru a eficientiza transportul de materiale etc de la baza lor de acolo, prefer cateva luni asa si deschidere integrala in August.
Ca asta e obiectivul, nu? sa nu pierdem finantarea din Pnrr..

@Adrianb1 Poate incearca o fortare pana la Racaciuni? Stiu ca pare (cam) imposibil si ma gandesc ca autostrada inchisa de la Adjud ii ajuta mult la logistica... daca ii ajuta sa tina inchisa, eu sunt de acord.

@rt25 Postarea a parut (si mai) [daca se poate spune] echilibrata din simplul fapt ca acum nu mai e "spectator", ci "acolo, implicat".
Oricum el a avut mereu postari ok, fata de colegul monarh.

In fine, nu vreau sa divaghez, si nici sa fac off, dar ca ultima remarca, mi-e ciuda si nu inteleg cum oameni "cu carte" se considera superiori tuturor, pot sa spuna orice bazaconii ("umb a furat si timp de 3 ani nu a facut nimic") si sa fie tolerati, iar orice intrebare logica si pertinenta pusa de altii se lasa cu banari....
Gata cu off-ul, astept cu sufletul la gura o noua filmare a lui Raducu sau o postare pe Fb de la Grigoras!
Si orice va fi, din nou, felicitari muncitorilor si tuturor celor implicati!

@Azrael Eu sunt din fire mai pesimist 😄 Si parca nu vreau sa “cobesc” zicand ca gata, pe 24 dupa-masa cand pot sa scap de la munca voi merge pe A neintrerupt pana la Adjud.

Sincer atat muncitorii dar in masura egala si restul de ingineri si personal implicat in lantul logistic si coordonare merita muulte aplauze si felicitari… in ciuda unora carora parca le plezneste o vena cand aud de Umb…

Si eu unul sper ca in viitorul apropiat Umb sa fie un actor maricel/mare implicat in reconstructia Ucrainei.