A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
-
Apropos, de unde aduc grinzile pt descărcarea de la Românași? Ca parca nu mai au fabrica acolo în zona?
In ultima filmare nu am văzut foreza acolo unde apăruse alunecarea aia care deplasase grinda de coronament. -
-
A10, cred ca pe lot 4:
-
𝐀 𝐢̂𝐧𝐜𝐞𝐩𝐮𝐭 𝐚𝐬̦𝐭𝐞𝐫𝐧𝐞𝐫𝐞𝐚 𝐛𝐚𝐥𝐚𝐬𝐭𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐬𝐭𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐭 𝐩𝐞 𝐥𝐨𝐭𝐮𝐥 𝐂𝐡𝐢𝐫𝐢𝐛𝐢𝐬̦-𝐁𝐢𝐡𝐚𝐫𝐢𝐚 𝐚𝐥 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚̆𝐳𝐢𝐢 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐥𝐯𝐚𝐧𝐢𝐚 𝐀𝟑
Constructorul subsecțiunii 3C2 Chiribiș-Biharia a Autostrăzii A3-Transilvania a început 𝐚𝐬̦𝐭𝐞𝐫𝐧𝐞𝐫𝐞𝐚 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐝𝐞 𝐛𝐚𝐥𝐚𝐬𝐭 𝐬𝐭𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐭 produs în stația amplasată în organizarea de șantier, material superior calitativ celui produs in situ.
️Punerea în operă a balastului stabilizat se realizează cu ajutorul finisorului de asfalt, iar antreprenorul, asocierea de constructori români Precon Transilvania-Citadina 98, și-a propus așternerea primului start de asfalt pe o lungime de 3-5 kilometri până la finalul anului, în funcție de condițiile meteo.
Mobilizarea constructorului este corespunzătoare, cu un progres de 𝟐𝟐 %- 𝐬𝐭𝐚𝐝𝐢𝐮 𝐟𝐢𝐳𝐢𝐜 𝐝𝐞 𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮𝐭̦𝐢𝐞 pe întreg tronsonul cu o lungime de 28,5 kilometri din județul Bihor.
Detalii despre proiect, pe site-ul CNIR :
https://www.cnir.ro/.../subsectiunea-3c2-chiribis-biharia/
-
V vancouver moved this topic from AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
-
Se pare ca sunt ceva probleme pe A10.
VIDEO Surpare pe o porțiune de pe autostrada A10, între Turda și Aiud
O porțiune de drum de pe autostrada A10 A10 Sebeș – Turda s-a surpat, pe sensul de mers Turda – Aiud, scrie Ziarul Unirea. Autoritățile au plasat semnale
-
@candik din nefericire zona e cunoscuta chiar din timpul constructiei ca e instabila.
Grav e ca o zona traversata de o autostrada critica pentru noi, probabil dupa ce trece criza, noi vom fi nevoiti sa punem niste bani pentru reparare. -
DRDP Cluj intervine în regim de urgență în zona km 66 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, județul Cluj, unde s-a constatat o cedare a terasamentului.
Pentru asigurarea condițiilor de circulație și a siguranței participanților la trafic, Secția Producție intervine prin lucrări de întreținere curentă.
Având în vedere persistența fenomenelor de instabilitate și agravarea progresivă a cedării drumului, DRDP Cluj a demarat o procedură de achiziție pentru realizarea unei expertize tehnice și a unui studiu geotehnic detaliat.
Obiectivul acestora este identificarea cauzelor fenomenului de cedare a terasamentului, analiza eventualelor modificări geodinamice din zonă și elaborarea unei soluții tehnice de consolidare, care să asigure nivelul de calitate corespunzător cerințelor fundamentale aplicabile, conform legii.
Contractul pentru expertiza tehnică (și studiul geotehnic) a fost semnat, iar activitățile specifice se află în curs de desfășurare.
Până la finalizarea expertizei tehnice și stabilirea cauzelor care au condus la cedarea terasamentului, DRDP Cluj intervine prin lucrări de întreținere și aducere la cotă a părții carosabile, pentru menținerea condițiilor de siguranță rutieră și asigurarea fluenței traficului pe sectorul menționat.
Vă rugăm să circulați cu prudență în zona lucrărilor și să respectați semnalizarea rutieră!
-
-
Pana la filmarea din drona nu mi-am dat seama ca e intr-o zona deja reparata.
Autostrada A3 - Viaductele Ozaltin de la Nădășelu și Topa Mică 27.10.2025
