A3 București-Brașov-Borș și autostrăzi și drumuri express Transilvania: A10, A13, DEx4, DEx16

MihaiD

se vede din filmarea lui Cristian Man de mai sus unde a ajuns una din bateriile de containere de care ziceam, la Zimbor. Sincer, mă așteptam să lase A3 pentru 2026, mă refer la Nădășelu - Zimbor. Nu știu cât de dornici sunt angajații din zonă să fie relocați la finalizarea lucrărilor; oameni care pleacă din Moldova în Oltenia sau în Sălaj știu destui, dar naveta în sens invers încă nu am văzut vreun microbuz. Dacă ar fi lăsat pentru 2026, și-ar fi păstrat angajații din zonă mai mult timp, dar ei își știu calculele mai bine.

vancouver

Cunosc personal fierari din jud. Vrancea, angajati la UMB, si care au lucrat 2024 la A3. Si probabil vor continua si 2025, pana se termina toate structurile, respectiv s-ar putea sa-i foloseasca si la panouri fono, ca ajutoare la parapeti si la aparate de rost. Deci tot anul. Deocamdata inca nu au plecat la A3, sunt raspanditi pe A0 si A7, probabil urmeaza dupa prima pauza de 1 sapt. sa plece acolo.

Iar despre dorinta de a finaliza pe A3 in 2025 am discutat cu un inginer de la A0 inca de anul trecut, dar nu am scris atunci, pentru ca deh, orice decizie se mai poate schimba si e si normal sa tot optimizezi activitatea intr-o firma mare prin decizii dinamice, de moment. Pe forumuri atmosfera e insa diferita, ceva de genul "pai n-ai zis ca...?". Asa, si ce daca a zis? Acum s-a razgandit!

gruia88

@vancouver Oamenii au lucrat la un Plan de Management care sa implice si livrari de kilometrii ,optimizari de costuri si personal , sa faci management la atatea proiecte / oameni care au costuri diferinte , procese tehnologice la stadii diferite de progress iti trebuie experienta si cunostiinte . UMB face un management al resurselor si proceselor tehnologice foarte bune , planificari , proiecte , nu trebuie sa placa trebuie sa dea rezultate .

Au ceva prioritati definite clar la inceput de al A0 Nord , Dex12 - A1 si Focsani-Adjud pe astea vor sa avanseze cat mai repede.
A3 este un proiect perfect de intrat imediat ce permite vremea cu echipele de asfalt , hidroizolatii echipe care pe celelate proiecte o sa intre mai tarziu .
Si eu cred ca atunci cand permite vremea gen Martie o sa inceapa aici asfalt , hidroizolatii si alte activitati!

mike_us

@vancouver Doar boul este consecvent; oamenii inteligenți se adaptează la realitate. În proiecte de sute de milioane de euro, este firesc să apară situații neprevăzute care necesită ajustarea planului.

După ani în care s-a făcut foarte puțin, oamenii au devenit extrem de suspicioși. Din păcate, sunt mai predispuși să creadă știrile negative, iar acest lucru este exploatat de unii care își promovează astfel propriile agende.