A3 București-Brașov-Borș și autostrăzi și drumuri express Transilvania: A10, A13, DEx4, DEx16
-
Lucrari la DEx4 Tureni:
-
Grea lucrare si-a ales DIMEX ca debut in constructia de DX / A
-
Progres bun pe DX 4. Pare ca pana la sfarsitul anului DN1 se muta pe noul viaduct peste viitorul drum de legatura cu A3.
Cat priveste subtraversarea DC85 (5:00), acum ca excavatiile au ajuns la cota drumului, pare ca solutia mult mai buna era construirea unui tunel in locul unei lucrari de consolidare de asemenea amploare, la o cota atat de adanca fata de linia naturala a terenului.
https://www.youtube.com/watch?v=EHJCdaHn8Ks&ab_channel=AlexCDrone
-
-
-
marin marian
Inelul Metropolitan Oradea, filmat complet 04.11.24
https://www.youtube.com/watch?v=oh9xKGyENZE -
Din ce in ce mai mult asfalt pe DX 4. Progres vizibil si la subtraversarea DC 85, cea mai grea lucrare de pe traseu.
-
Raul Pristopan
Drum Expres DEx 4 Legãtura A3 - DN 1 loc. Tureni - 07.11.2024 | filmare completa
https://www.youtube.com/watch?v=O8sGAsVPRzQ -
Inceput de lucrari la traseul deviat al A3 de la Topa Mica, de lotul Nadaselu - Zimbor
https://www.youtube.com/watch?v=sH6oNfckIUs&ab_channel=RaulPristopan
-
A3 intre Zimbor si Poarta.
Cred a undeva cineva ar trebui sa raspunda si sa dea niste explicatii pentru lucrarile astea faraonice de genul relocarii unei intregi bucati de deal ca la Zimbor.
-
A ramas traseul stabilit de Bechtel. De regula se face un studiu de fezabilitate. Pe A3 Transivania nu a existat, s-a dat contractul Bechtel prin atribuire directa, la modul faceti. Cu preturi unitare analog unor lucrari la campie.
Bechtel a facut studil de fezabilitate si a stabilit traseul optim. Avand pret pe bucata (resp. aici pe m3 de sapatura) au facut de asa natura incat sa aibe de excavat volume fabuloase. Toate structurile supradimensionate, etc. Cu preturi de la campie, pentru cantitati mici, aceste cantitati fabuloase le aducea profitul pe masura.
Ulterior s-a preluat totul asa cum a fost lasat, nu si-a mai pus nimeni problema sa schimbe traseul, nu de alta dar inseamna ca banii dati Bechtel pentru proiectare erau dati degeaba - ori la stat exista si niste legi care interzic sa dai de 2 ori banii pe acelasi lucru. Sau trebuie sa ai justificare beton.
-
The Romanian
Sorin Grindeanu-conferință de presă privind șantierul DEx4 și linia ferată Cluj –Episcopia Bihor
https://www.youtube.com/watch?v=C0RU1OB0zu4 -
marin marian
Centura Biharia, stadiu lucrări 14.11.2024
https://www.youtube.com/watch?v=gezSj90B92k -
Raul Pristopan
Drum Expres DEx 4 Legãtura A3 - DN 1 loc. Tureni - 15.11.2024 | filmare partiala
https://www.youtube.com/watch?v=YJKdgrGag3k -
-
marin marian
Autostrada Transilvania A3, Suplacu de Barcău - Chiribiș, in așteptarea autorizație de construire
https://www.youtube.com/watch?v=RE0d3CPwh3g -
Firma suceveană de construcții Autotehnorom SRL a ajuns să-și ceară insolvența pentru că are creante de recuperat de aproape 70 milioane de lei
Administratorul Autotehnorom, Vasile Rîpan: Ne află în momentul de față într-o situație economică dificilă, având întârzieri la plată față de furnizori, ca urmare a faptului că înregistrăm, la rândul nostru, întârzieri mari în încasarea unor debite de la autorități publice, dar și de la alți...
-
Raul Pristopan
Drum Expres DEx 4 Legãtura A3 - DN 1 loc. Tureni - 19.11.2024 | filmare completa
https://www.youtube.com/watch?v=w9QIO3_uGPA -
-
Raducu P Drum
Drum expres DEx4 Turda - Dej | A3 - DN1 (Tureni) | Comparatie stadiu lucrari 20.09-24.11.2024
https://www.youtube.com/watch?v=3OLamTlOxcI
