https://economedia.ro/drumul-de-mare-viteza-bucuresti-giurgiu-cnir-va-stabili-traseul-dupa-ce-va-sti-unde-va-fi-construit-noul-pod-peste-dunare-sunt-studiate-16-variante-de-traseu.html
[image: 1780608676418-giurg.png]
Pledez pentru D-X. Scurt si la obiect. (38km). Grosul traficului este generat de cel mai mare oras: Bucurestiul. De aici vin si pleaca 90% din trafic, deci D, pentru ca inteapa Bucurestiul cat mai central. La Giurgiu, X, pentru ca probabil acolo va fi podul.
Alternativ as mai lua in calcul C-X, daca DX pica din cauza ariei naturale, desi arii naturale se tot traverseaza atunci cand se vrea.
Cand un drum de 38km rezolva problema, nu inteleg de ce discutam de drumuri de 77-85km.