Metrou București
-
M4 Gara de Nord - Gara Progresu, 3,4 Miliarde cost estimat:
Magistrala de metrou M4 Gara de Nord – Gara Progresul va costa peste 3,4 mld euro – ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura
Magistrala de metrou M4 Gara de Nord – Gara Progresul va costa peste 3,4 mld euro
-
-
Primul TBM intra in actiune pe M6:
VIDEO Secretar de stat la Transporturi, despre metroul de Otopeni: La sfârșitul lunii martie primul utilaj TBM începe forarea tunelului dinspre Băneasa spre Piața Chibrit
La sfârșitul lunii martie începe forarea primului tunel al „Metroului de Otopeni”, iar din aprilie și al doilea utilaj TBM va intra în subteran dinspre
-
-
Cred ca bietii japonezi care au dat finantarea aia nu credeau ca mai traiesc sa vada inceperea lucrarilor.
Nu es sigur ca vor fi in viata la finalizarea lor. -
Japonezul este rabdator.
-
VIDEO Metroul de Otopeni: "Sfânta Maria" a săpat primii 100 de metri la tunelul către stația 1 Mai - Economica.net
"Sfânta Maria", prima "cârtiță" lansată pentru excavarea tunelurilor Magistralei 6 de metrou, a forat deja aproape 100 de metri, informează miercuri Metrorex. Este în pregătire "Sfânta Ana", următorul TBM care va săpa la M6.
-
Alstom a livrat al zecelea metrou pentru M5. Doar 3 trenuri rămân de livrat în timp ce punerea în funcțiune este întârziată de peste un an - Mobilitate.eu
Transportul public din capitala României continuă să evolueze, iar noua generație de trenuri Alstom Metropolis...
10 din 13 trenuri de metrou livrate, al 11-lea pe drum. DAR autoritatile statului roman sunt extrem de exigente si nu pun asa ceva in circulatie, decat dupa ce absolut toate testele posibile si imposibile vor arata ca sunt 11545233% sigure. Bine ca tigaile care circula pe reteaua CFR (gen Malaxe) sunt ok.
-
-
-
Uite lucrarea asta la metrou M6 e una din cele care nu ard. Se ajunge bine la aeroport si fara. Asa ca ar trebui pusa pe modul "incetisor". TBM-urile nu trebuie oprite, sa sape, dar la statii pot reduce ritmul de lucru la 20-30% si sa primeasca o extensie de 2 ani.
-
E invers: M6 este cu bani din PNRR. Grant, adica bani gratis. 50% din orice se cheltuie pana la 31.08.2026. Asa ca focul pe el!
-
@vancouver Da, ai dreptate.
-
@rockband M6 va deservi si locuitorii din localitatile din nord care vin la lucru in Bucuresti, nu doar pe bucurestenii care merg la aeroport. Este sigurul mod de a descongestiona traficul de la Piata Presei pana la Balotesti (daca se va face si un Park and Ride).
-
@vancouver PNRR pana la Tokyo, fara finisaje/semnalizare/sine/etc.
-
Si mai departe de la Tokyo la Otopeni e acel imprumut de la JBIC (banca japoniei) ?
Jurnal de Șantier M6: A doua jumătate a lunii noiembrie 2024
Start al celui de al doilea TBM operațional pe Secțiunea SUD a Magistralei 6 de metrou
Jurnal de santier M6, mai 2025