@JohnDoe Corect

https://www.youtube.com/shorts/IcUyTEdW6Bk

@Azzl Asta nu e o problemă. Practic primăria Turda nu poate vinde sau gaja acțiunile deținute la salină. Nu înseamnă ca ăla devine proprietar. Doar în cazul în care în urma procesului pe fond instanța declară falimentul orașului (foarte puțin probabil), abia atunci se execută activele și cel care a pus sechestru are întâietate. Prin sechestru omul a dat doar o lovitură de imagine

Dupa parerea mea ceea ce a facut Bolojan la Oradea si in judetul Bihor este exact ceea ce trebuie facut si extins la nivelul intregii tari: centuri la toate localitatile cu trafic de tranzit, scoaterea DN-urilor din localitati. Centura Mizil exact asta este, scoate traficul de tranzit dintr-un oras mic. Necesar? Ultranecesar, traficul acolo este ceva de jale. Poluare, trepidatii, etc. Autostrada oarecum paralela va rezolva doar o parte din problema. Mai mult, centura Mizil va trebui continuata, sa ajunga pana la DJ100C, care este legatura cu autostrada. (click pe poza pentru vedere mai mare) [image: 1751802696939-centura-mizil-plus-resized.png]

https://pitesti24.ro/pod-unicat-in-arges-receptia-a-avut-loc-azi/ Cel mai inalt arc parabolic din Romania 35,50m. Podul uneste DN73D si DC85. [image: 1764176712817-pod-arc-miovenid-eschidere.jpg] ”Este primul pod din Argeș dotat cu sistem de degivrare autonom” Prezentă la recepția podului, deputatul PSd de Argeș, Simona Bucura-Oprescu, a punctat că această construcție impresionează prin cel mai înalt arc de pod din România și prin tehnologiile moderne integrate, inclusiv un sistem autonom de degivrare care crește siguranța circulației în sezonul rece. Noul pod va facilita traficul, mai ales în perspectiva Drumului Expres Pitești–Mioveni, contribuind la dezvoltarea accelerată a întregii regiuni. Si o poza din august, de la teste: [image: 1764176853512-pod-mioveni-resized.jpg]

Charly pe youtube: https://www.youtube.com/watch?v=Uv1QVecfv_Q

https://cineconstruieste.ro/guvernul-aproba-varianta-de-ocolire-sud-a-municipiului-iasi/ Noua artera rutiera va avea o lungime de peste 8 kilometri si este impartita in trei sectoare majore. Prima sectiune cuprinde 4,7 km de drum nou cu cate doua benzi pe sens, pornind din zona Uricani. Al doilea sector vizeaza reabilitarea a 3,4 km din strazile Cicoarei si Arhitect Ioan Berindei, pana la intersectia cu strada Nicolina. [image: 1766667714131-iasi-sud-usor-resized.png]

https://cjsuceava.ro/comunicate-de-presa/7353-a-fost-avizat-traseul-drumului-expres-suceava-botosani În urma evaluării, a fost aleasă Alternativa de Traseu nr. 2, cu o lungime de 19,867 km. Drumul expres va avea patru benzi de circulație, câte două pe sens, o lățime a părții carosabile de 22,5 metri și o viteză de proiectare de 120 km/h. Traseul va trece prin orașul Salcea și comunele Dumbrăveni, Vlădeni, Mihai Eminescu și Curtești, asigurând conexiuni rapide cu infrastructura existentă prin trei noduri rutiere majore: • Nod rutier la Salcea, care va lega drumul expres de Autostrada Moldovei A7; • Nod rutier la Huțani, ce va facilita accesul către DJ 291 Huțani – Bucecea – Leorda; • Nod rutier la intersecția cu DN29, unde se va realiza conexiunea cu viitoarea Variantă de Ocolire Botoșani. Proiectul include 15 poduri și pasaje, cu o lungime totală de 2,654 km, spații de servicii, un punct de sprijin pentru întreținere și sisteme moderne de siguranță rutieră. Proiectul este cofinanțat prin Programul de Transport 2021 – 2027. [image: 1759384765241-9b843e96-2b8b-4b5c-af3d-75eaceb70ab6-image.png]

https://www.botosaninews.ro/710052/economic/s-a-stabilit-constructorul-pentru-soseaua-de-centura-a-municipiului-botosani-instanta-s-a-pronunta-definitiv/ HA. A ramas Big Conf. Sper sa fie bine... :). Dat fiind ca patronul a stat 2 ani pe la penetenciar pentru coruptie ma gandesc ca a avut timp sa-si gandeasca un grafic Gantt corect .

Evident. Din nefericire nu avem persoane civilizate in conducerea Ministerului Transporturilor care sa impuna o atfel de cultura civilizata. Am impresia ca toti de la varf au crescut cu buda in fundul gradinii, ca in Olt.