Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare
    1. Acasă
    2. Populare
    Conecteaza-te pentru a posta
    • Tot Timpul
    • Zi
    • Săptămână
    • Lună
    • Toate subiectele
    • Subiecte noi
    • Subiecte urmărite
    • Unreplied Topics

    • Toate categoriile
    • M

      Suceava

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII LOCALE
      3
      3 Votes
      3 Mesaje
      189 Vizualizări
      A
      https://cjsuceava.ro/comunicate-de-presa/7353-a-fost-avizat-traseul-drumului-expres-suceava-botosani În urma evaluării, a fost aleasă Alternativa de Traseu nr. 2, cu o lungime de 19,867 km. Drumul expres va avea patru benzi de circulație, câte două pe sens, o lățime a părții carosabile de 22,5 metri și o viteză de proiectare de 120 km/h. Traseul va trece prin orașul Salcea și comunele Dumbrăveni, Vlădeni, Mihai Eminescu și Curtești, asigurând conexiuni rapide cu infrastructura existentă prin trei noduri rutiere majore: • Nod rutier la Salcea, care va lega drumul expres de Autostrada Moldovei A7; • Nod rutier la Huțani, ce va facilita accesul către DJ 291 Huțani – Bucecea – Leorda; • Nod rutier la intersecția cu DN29, unde se va realiza conexiunea cu viitoarea Variantă de Ocolire Botoșani. Proiectul include 15 poduri și pasaje, cu o lungime totală de 2,654 km, spații de servicii, un punct de sprijin pentru întreținere și sisteme moderne de siguranță rutieră. Proiectul este cofinanțat prin Programul de Transport 2021 – 2027. [image: 1759384765241-9b843e96-2b8b-4b5c-af3d-75eaceb70ab6-image.png]
    • vancouverV

      HSR Linii si trenuri de mare viteză

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved CĂI FERATE
      3
      2 Votes
      3 Mesaje
      78 Vizualizări
      vancouverV
      Da, ai pus punctul pe i. Feroviarul trebuie sa bata rutierul. Altfel o sa fie doar o distractie scumpa si cu costuri enorme de operare si intretinere, pe care o sa le platim cu totii, dar beneficiarii si automat platitorii de bilete vor fi relativ putini. Grosul o sa prefere rutierul iar cei cu bani si care se grabesc, avionul.
    • ncbN

      Iași

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII LOCALE
      2
      1 Votes
      2 Mesaje
      234 Vizualizări
      A
      https://adevarul.ro/amp/stiri-locale/iasi/o-mare-companie-metalurgica-din-romania-a-fost-2483559.html Miliardarul ucrainean Rinat Ahmetov a achiziționat ArcelorMittal Tubular Products Iași, companie metalurgică din România specializată în producerea de țevi din oțel sudate.
    • M

      Maramureș

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII LOCALE
      2
      3 Votes
      2 Mesaje
      156 Vizualizări
      ncbN
      "𝗟𝘂𝗰𝗿𝗮𝗿𝗶𝗹𝗲 𝗹𝗮 𝗽𝗼𝗱𝘂𝗹 𝗽𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗧𝗶𝘀𝗮 𝗮𝘂 𝘁𝗿𝗲𝗰𝘂𝘁 𝗱𝗲 𝟵𝟬% și se finalizează in 2 luni 𝗖𝗼𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝗿𝗲 𝗹𝗮 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗶𝘁𝗮 𝗰𝘂 𝗨𝗰𝗿𝗮𝗶𝗻𝗮 O noua reuniune bilaterala Romania – Ucraina pe tema dezvoltarii/modernizarii Punctelor de Trecere a Frontierei (PTF) in care m-am intalnit cu adjunctul ministrului Dezvoltării Comunitatilor și Teritoriilor din Ucraina, domnul Serhii Derkaci. La Slotvino (Ucraina) am fost la aceeasi masa autoritatile romane si ucrainene relevante. Intrunirea a coincis cu lansarea primei curse feroviare pentru călători Bucuresti – Kiev, via Chisinau, asa cum fusese agreat la reuniunea precedenta. Punctul central a constat in vizita la santierul Podului peste Tisa și a viitorului punct de trecere a frontierei Sighetu Marmatiei – Bila Terkva (Biserica Alba), pentru a evalua stadiul lucrarilor cat si la segmentului de drum de conexiune intre pod si drumul national H09, in Ucraina, care au inceput in urma cu aproximativ doua luni. Pe partea ucraineana lucrari vor permite amenajarea temporara a cate unei benzi de circulatie si instalarea unor structuri provizorii pentru autoritatile vamale si de frontiera, in vederea deschiderii initiale a punctului de trecere pentru automobile, urmand ca, in cursul anului 2026, sa fie permis si traficul de camioane. Pe partea română receptia lucrarilor la pod este programata pana la 20 decembrie 2025, obiectivul fiind ca noul PTF Sighetu Marmatiei – Bila Terkva (Biserica Alba) sa devina operational pana la sfarsitul anului 2025. Apoi discutiile s-au indreptat catre prioritati pentru dezvoltarea punctelor comune de trecere a frontierei si a infrastructurii rutiere aferente intre Romania și Ucraina. PTF Izvoarele Sucevei – Șepit, se doreste cresterea gradului de prioritate. PTF Remeți – Iablunivka partea ucraineana a informat că au fost deja alocate fondurile necesare pentru lucrarile pregatitoare, precizand ca se planifica amenajarea unor structuri temporare (containere), iar durata estimată pentru finalizarea lucrarilor este de 3–4 luni. PTF Târna Mare – Hija, alaturi de PTF Remeti poate facilita accesul catre aeroporturile din Romania – Baia Mare, Satu Mare și Cluj-Napoca. PTF Climauti – Bila Krinitia, ramane la un grad de prioritate mediu. PTF Isaccea – Orlivka, functioneaza in prezent prin sistem de BAC, si s-a exprimat interesul pentru initierea, pe termen mediu, a unui proiect de constructie a unui pod in aceasta zona. S-a agreat asupra actualizarii Strategiei comune pentru dezvoltarea punctelor de trecere a frontierei intre Romania si Ucraina si a infrastructurii aferente si incheierea Acordului pentru deschiderea unor noi puncte de trecere a frontierei stabilite intre Romania si Ucraina. 🟢 Podul istoric de lemn de Sighetu Marmației – Solotvino (Slatina) a fost pus in siguranta, iar in prezent se desfasoara lucrari de reabilitare la zona pietonala, mentionând totodata ca PTF-ul este inclus in planul de finantare pentru renovare și reabilitare. S-a agreat că ar fi oportuna analizarea posibilitii mentinerii in funcțiune a actualului punct de trecere, in regimul actual 24/24, inclusiv dupa deschiderea noului PTF Sighetu Marmației – Bila Terkva (Biserica Alba), pentru traficul pietonal și auto de până la 2,5 tone. 🟢 S-a pus in discutie stadiul lucrarilor la PTF Siret – Porubne, partea ucraineana a finalizat procedurile de achizitie a lucrarilor de extindere a capacitatii de tranzit prin adaugarea a patru benzi noi de circulatie (două pe sens). Lucrarile ar putea fi finalizate pana la 20 decembrie 2025. Pe partea română procedura de atribuire a lucrarilor se estimeaza a fi finalizata in luna decembrie termenul pentru finalizarea lucrarilor este mai–iunie 2026, cu posibilitatea devansarii in funcție de conditiile meteo pentru martie–aprilie 2026. 🟢 Partenerii ucraineni au multumit pentru acordul privind permiterea trecerii autobuzelor prin PTF Racovăț – Diakivți, masura care a condus la o crestere semnificativa a traficului de pasageri, in special catre aeroporturile din Romania, contribuind totodată la decongestionarea altor puncte de frontiera. Continuam sa lucram la o mai buna conectivitate transfrontaliera si inclusiv la apropierea comunitatilor romanesti istorice. ️ Delegatia României a fost formata din reprezentati Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, Autoritatii Vamale Romane, CNAIR, Consiliului Judetean Maramures. Din partea Consulatului României la Solotvino au participat Grațian-Florin Pârvu, consul, șef oficiu consular, si Artur Tventarnii, consul. Din partea Ucrainei adjunctul ministrului Dezvoltării Comunitatilor și Teritoriilor din Ucraina, domnul Serhii Derkaci, a condus o delegatie formata din Miroslav Biletkii, Presedintele Administrației Militare Regionale de Stat Transcarpatia, Ruslan Zaparaniuk, Presedintele Administratiei Militare Regionale de Stat Cernauti, reprezentanti ai Administratiei Raionale Tiaciv alaturi de experti in infrastructura rutiera si de frontiera. ️ Podul peste Tisa și punctul vamal aferent este contractat de CJ Maramures in timpul mandatului de presedinte al d-lui Ionel Bogdan și continuat de actualul presedinte d-lul Gabriel Zetea in baza unui parteneriat cu MTI. Ne bucurăm că 𝗮𝘂 𝗶𝗻𝗰𝗲𝗽𝘂𝘁 𝘀𝗮 𝗱𝗲𝗮 𝗿𝗼𝗮𝗱𝗲 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗲𝗿𝗶𝗮𝘁𝗲𝗹𝗲 dintre Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin CNAIR și Consiliul Județean Maramures " [image: 1760690442610-560938737_1333663564812163_709933930906055634_n.jpg] Irinel Ionel Scriosteanu
    • M

      Caraș-Severin

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII LOCALE
      1
      2 Votes
      1 Mesaje
      222 Vizualizări
      Nu a răspuns nimeni
    • M

      Dâmbovița

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII LOCALE
      1
      2 Votes
      1 Mesaje
      87 Vizualizări
      Nu a răspuns nimeni
    • A

      Botosani

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII LOCALE
      1
      1
      2 Votes
      1 Mesaje
      57 Vizualizări
      Nu a răspuns nimeni